Nowy Leopard™ DI650i: bardziej inteligentne wiercenie powierzchniowe metodą DTH

Wiertnica DTH Leopard DI650i została zaprojektowana z myślą o wymagających zastosowaniach związanych z wierceniem produkcyjnym o wysokiej wydajności w górnictwie odkrywkowym, a także w kamieniołomach na dużą skalę. Oprócz mocnego silnika i sprężarki, Leopard DI650i posiada wysoce ergonomiczną kabinę iCAB, charakteryzuje się doskonałą łatwością serwisowania, mobilnością i ekonomią paliwową, a także oferuje skalowalne pakiety automatyzacji, które zapewniają doskonałą ogólną wydajność.

Oprócz solidnych, wieloletnich osiągów konstrukcji silnika i sprężarki, wiertnica Leopard DI650i jest wyposażona w szereg nowych lub przeprojektowanych komponentów zwiększających jej wydajność. Standardowa opcja głowicy obrotowej, HTRH6, sprawdziła się w istniejących wiertnicach DTH firmy Sandvik, natomiast nowa wytrzymała opcja, MRH6, doskonale współgra z nowymi, mocnymi młotami DTH serii RH560 firmy Sandvik i jest dobrze dostosowana do wymagań górnego zakresu wydajności.

Średnice rur wynoszą od 89 do 140 milimetrów (3,5–5 cali), w zależności od rozmiaru młota. Maksymalna głębokość otworu wynosi 53,6 metra (175 stóp 10 cali) przy wykorzystaniu opcji karuzeli z rurami o średnicach od 89 do 114 mm. Zakres mocy silnika wysokoprężnego CAT C15 Tier 3 o mocy 403 kW oraz niezawodnej sprężarki jest wystarczający do wiercenia pod wysokim ciśnieniem przy użyciu młotów DTH o rozmiarach od 4 do 6,5 cala.

Dzięki doskonałej widoczności obszaru wiercenia oraz pojedynczemu, zintegrowanemu ekranowi dotykowemu obsługującemu wszystkie wyświetlacze monitorowania, diagnostyki i automatyki wydobywczej, cicha i ergonomiczna kabina iCAB w modelu Leopard DI650i zapewnia operatorowi wiertnicy bezpieczniejsze i bardziej wydajne środowisko pracy. Ekipa do konserwacji może wykonywać wszystkie codzienne czynności obsługowe z poziomu gruntu po obu stronach maszyny. Zaawansowane funkcje ułatwiające łatwość serwisowania oraz zwiększające niezawodność mogą podnieść dostępność wiertnicy Leopard DI650i nawet o 20% w porównaniu z konwencjonalnymi wiertnicami DTH o podobnym poziomie zaawansowania technologicznego.

Inteligentna technologia sterowania zastosowana zarówno w sprężarce, jak i w wentylatorze chłodnicy układu hydraulicznego pozwala zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 15% w porównaniu z konwencjonalnymi wiertnicami DTH. Oszczędność paliwa w modelu Leopard DI650i jest dodatkowo zwiększona dzięki systemowi sterowania wierceniem z regulacją przepływu, który eliminuje wahania przepływu powietrza, pozwalając zamiast tego na wahania poziomu ciśnienia w odpowiedzi na trudniejsze warunki gruntowe i zwiększone ciśnienie zwrotne (na przykład spowodowane wodami gruntowymi lub zapadaniem się otworów). Dzięki temu nawet w najtrudniejszych warunkach skalnych można uzyskać maksymalne ciśnienie płukania i prędkość penetracji, zachowując jednocześnie niskie zużycie paliwa charakterystyczne dla tradycyjnego podejścia opartego na kontroli ciśnienia w łatwych warunkach gruntowych.

Wiertnica Leopard DI650i, podobnie jak inne wiertnice serii i firmy Sandvik, ma kompatybilność z najnowszymi, skalowalnymi rozwiązaniami automatyzacji. Najnowsze opcje pokładowe obejmują nawigację wiertniczą TIM3D z bezprzewodową transmisją danych, system monitorowania floty My Sandvik oraz automatykę wiercenia w pełnym cyklu, która łączy takie funkcje, jak odłączanie, automatyczne wyrównywanie posuwu i automatyczne pozycjonowanie posuwu w jedną wydajną sekwencję. Możliwości te można dodatkowo rozszerzyć o bardziej zaawansowane moduły, takie jak systemy zdalnego sterowania pojedynczą wiertnicą lub flotą firmy Automine® Surface Drilling.

Tampere, 10 września 2018 r.

Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:

Katri Miss
Wiercenie powierzchniowe i eksploracja
Sandvik Mining and Rock Technology
Tel.: +358503609969
E-mail: katri.miss@sandvik.com