Nowy model Sandvik DT912D zapewnia inteligentną wydajność podczas podziemnego urabiania surowców mineralnych
Firma Sandvik Construction wprowadza do swojej bogatej oferty zupełnie nową wiertnicę tunelową (jumbo) – model DT912D. Ta nowa, całkowicie samowystarczalna wiertnica tunelowa jednowysięgnikowa z dużym zasięgiem została zaprojektowana specjalnie do prac w warstwach wapienia. Jest napędzana oszczędnym i przyjaznym dla środowiska silnikiem wysokoprężnym spełniającym normę Tier 4 Final oraz wyposażona w pokładową sprężarkę i zbiornik na wodę do płukania mgłą powietrzną. Dzięki nowemu, inteligentnemu i najnowocześniejszemu systemowi sterowania maszyna zapewni klientom wysoką jakość oraz zwiększenie wydajności zarówno podczas drążenia tuneli, jak i w podziemnej eksploatacji kopalń.
DT912D – samowystarczalna, wyposażona w system płukania mgłą powietrzną, napędzana silnikiem wysokoprężnym i hydrauliką wiertnica jednowysięgnikowa typu jumbo – zapewnia wysoką jakość wiercenia w swojej najbardziej zaawansowanej formie. Zaprojektowana z myślą o szybkim i precyzyjnym wierceniu chodników oraz wierceniu produkcyjnym eksploatacyjnym o przekroju od 12 do 125 m² (130 do 1345 stóp kwadratowych), ta 24-tonowa wiertnica typu jumbo łączy w sobie nowatorską technologię, kreatywność i ekspertyzę firmy Sandvik z ogromnym doświadczeniem zdobytym przez dziesięciolecia działalności w branży. Dzięki całkowitej samowystarczalności model DT912D jest optymalną maszyną do wieloaspektowych operacji, która przeniesie wydajność urabiania / wyrobiska na zupełnie nowy poziom.
Większa moc wiercenia niż kiedykolwiek wcześniej
Model DT912D to maszyna, która w każdym calu świadczy o zwiększonej wydajności wiercenia. Wyposażony w młot wiertniczy RD525 o mocy 25 kW (33,5 Hp) i wysokiej częstotliwości, zapewniający doskonałą wydajność wiercenia oraz długą żywotność, a także w najmocniejszy silnik, jaki kiedykolwiek zainstalowano w kombajnie typu jumbo z napędem spalinowo-hydraulicznym – silnik Cummins Tier 4 Final o mocy 205 kW (275 Hp) – maszyna ta może zapewnić prawdziwy wzrost wydajności przy niskim zużyciu paliwa. W standardzie wiertnica posiada elektrycznie sterowany układ wiercenia z dodatkowymi funkcjami automatycznymi, w tym automatyką pojedynczego otworu, oraz jest wyposażona w uniwersalny wysięgnik SB150 zapewniający duży, optymalnie ukształtowany zasięg wiercenia i w pełni automatyczną równoległość. Oprócz wiercenia czołowego ten wszechstronny wysięgnik może być również wykorzystywany do wiercenia poprzecznego, wiercenia otworów do kotwienia oraz wiercenia przedłużającego.
Całkowicie samowystarczalna konstrukcja zapewniająca elastyczność i szybkość użytkowania
Wydajna wbudowana sprężarka o wydajności 4 m³ (141 cfm) oraz bardzo duży zbiornik na wodę o pojemności 1000 litrów (265 galonów) do płukania mgłą powietrzną pozwalają modelowi DT912D działać niezależnie od infrastruktury tunelu lub kopalni i gwarantują dłuższy czas wiercenia po jednym ustawieniu. Zwiększa to wydajność całego cyklu roboczego i zapewnia dodatkową elastyczność użytkowania. Model DT912D oferuje szybki, bezpieczny i stabilny proces jazdy manewrowej dzięki potężnemu, przegubowemu wózkowi nośnemu z napędem na cztery koła. Ponadto kabina, która znalazła się na krótkiej liście kandydatów do nagrody ITA w kategorii drążenia tuneli i spełnia wymagania norm FOPS/ROPS, została zaprojektowana w sposób ergonomiczny i jest dobrze izolowana, co minimalizuje hałas i wibracje; poziom hałasu pozostaje przez cały czas poniżej 73 dB(A). Opcjonalnie kabina jest również dostępna z systemem podnoszenia, zapewniającym jeszcze lepszą widoczność podczas jazdy manewrowej i wiercenia. Wszystko to sprawia, że nowa maszyna typu jumbo jest przyjemnym miejscem pracy dla operatora. Ponadto sprawdzona architektura systemu sterowania Sandvik Intelligent Control System (SICA) z kompleksową wbudowaną diagnostyką i przyjaznymi dla użytkownika elementami sterującymi zapewnia łatwość obsługi i konserwacji.
Inteligentne wiercenie
Aby zapewnić najlepszą wydajność, model DT912D oferuje do wyboru różne poziomy aparatury pomiarowej wiercenia, co pozwala na optymalizację jego działania zgodnie z konkretnymi potrzebami. Obejmują one pakiet srebrny do monitorowania kątów wiercenia i głębokości, natomiast pakiet złoty oferuje półautomatyczne wiercenie zgodnie z planem wiercenia. Pakiet platynowy, będący najbardziej kompleksowym rozwiązaniem, charakteryzuje się automatycznymi ruchami wysięgnika i cyklem wiercenia. Pakiety „Gold” i „Platinum” są zintegrowane z narzędziem do zarządzania tunelami Sandvik iSURE®, umożliwiającym precyzyjne planowanie wiercenia, ładowania i wysadzania. Ponadto iSURE® zapewnia przydatne raporty z gromadzenia i analizy danych w celu usprawnienia cyklu pracy i procesu, a także może być uzupełniony o nowy system analizy i wizualizacji masy skalnej geoSURE.
| KRÓTKA SPECYFIKACJA TECHNICZNA | Sandvik DT912D |
|---|---|
| Obszar pokrycia | 14 000 x 10 000 mm / 125 m² 46 ft x 33 ft / 1345 sq-ft |
| Hydrauliczna wiertnica skalna | 1 x Sandvik RD525 (opcjonalnie RD520) |
| Posuw wiertła | 1 x Sandvik TF5i-16 stóp |
| Wysięgnik | 1 x Sandvik SB150 (opcjonalnie SB90) |
| System sterowania wierceniem | Sandvik SICA |
| Poziomy automatyzacji | Sterowanie wierceniem i wysięgnikiem: automatyka dla jednego otworu (pakiety Silver, Gold i Platinum jako opcje) |
| Długość otworu | do 6 180 mm do 20 stóp i 4 cali |
| Szerokość obrotu (profil T) | 4 500 mm 14 ft – 9 in |
| Szerokość jazdy manewrowej / wiercenia | 2 500 mm / 3 000 mm 8,2 ft / 9,8 ft |
| Wysokość jazdy manewrowej / wiercenia | 3 590 mm* / 3 590 mm 11,8 ft / 11,8 ft |
| Długość jazdy manewrowej | 14 900 mm 48,9 ft |
| Masa całkowita | 24 000 kg (w zależności od opcji) 52 911 funtów lub 26,45 ton |
*Minimum 3 190 mm (10,5 ft) z systemem podnoszenia kabiny.
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt:
Katri Miss
Kierownik ds. komunikacji marketingowej
Wiercenie powierzchniowe i drążenie tuneli
Sandvik Construction
Telefon stacjonarny: +358 205 44 4029
Telefon komórkowy: +358 50 3609969
E-mail: katri.miss@sandvik.com