Dzięki niskiemu zużyciu paliwa przez wiertnicę Sandvik DPi wszyscy na tym zyskują
Sandvik DPi to rodzina inteligentnych naziemnych wiertnic górnych udarowych, wprowadzona na rynek w 2008 roku i zaprojektowana od samego początku z myślą o maksymalnej efektywności środowiskowej. Funkcje wiertnic DPi są zoptymalizowane dzięki starannie zaprojektowanemu inteligentnemu systemowi sterowania, a wiertnice te zużywają około 15% mniej paliwa niż wcześniejsze podobne modele.
W ciągu trzech lat obecności na rynku rodzina wiertnic Sandvik DPi zdobyła uznanie. Z opinii klientów wynika, że maszyny te przewyższają poprzednią generację zarówno pod względem wydajności, jak i ekonomii paliwowej. Operatorzy są bardzo zadowoleni z doskonałych warunków pracy zapewnianych przez wiertnicę, a inteligentny system sterowania ułatwia im pracę.
Niższe zużycie paliwa – kluczowy cel
Efektywność energetyczna była jedną z głównych cech określonych w projekcie rozwoju nowej serii DPi. „Wyznaczyliśmy trzy kluczowe cele środowiskowe: jednym z nich było niższe zużycie paliwa, a pozostałe dwa dotyczyły minimalizacji hałasu i emisji pyłu. Opracowaliśmy nowy sposób pomiaru zużycia paliwa, który uwzględnia również aspekt wydajności. Podczas gdy poprzednią jednostką miary zużycia paliwa były litry na godzinę, obecnie liczymy litry na metr wywierconej dziury” – wyjaśnia Tapani Sormunen, kierownik ds. inżynierii w dziale nowych produktów w segmencie wiertnic powierzchniowych.
Pekka Kesseli, globalny kierownik linii produktów ds. wiertnic powierzchniowych, twierdzi, że wieloletnie doświadczenie firmy Sandvik w zakresie tego typu wiertnic jest wyraźnie widoczne w rozwiązaniach technicznych serii DPi: „Otoczenie biznesowe nieustannie się zmienia. W projekcie DPi należało uwzględnić takie kwestie, jak rosnące koszty energii, kurczące się zasoby paliw kopalnych oraz wyższe wymagania dotyczące efektywności środowiskowej. Sądząc po pochwałach, jakie otrzymaliśmy, produkt wydaje się bardzo dobrze odpowiadać na te wyzwania”
Można powiedzieć, że: w wyniku tych wysiłków wiertnice serii DPi zużywają o 15% mniej paliwa niż ich odpowiedniki. Oznacza to znaczny spadek emisji CO₂; w typowych zastosowaniach budowlanych, przy 2 500 godzinach pracy silnika rocznie, spadek ten wynosi 35 ton. W zastosowaniach w górnictwie odkrywkowym, przy 6 700 godzinach pracy silnika, różnica sięga aż 90 ton.
Za tym wszystkim stoją inteligentne rozwiązania
Niskie zużycie paliwa osiągnięto dzięki połączeniu wielu czynników. Jednym z kluczowych czynników jest inteligentne sterowanie sprężarką: „System automatycznie zwiększa ciśnienie sprężarki tylko wtedy, gdy jest to konieczne, na przykład podczas płukania otworu wiertniczego. System sterowania samodzielnie zapewnia wymagany poziom ciśnienia” – mówi Mar. Sormunen.
Kolejnym czynnikiem pozwalającym oszczędzać paliwo jest zoptymalizowane sterowanie prędkością obrotową silnika wysokoprężnego. Ustawienie prędkości obrotowej wynosi obecnie 1800 zamiast poprzednich 2100. Inteligentny system sterowania wiertnicą ustawia prędkość obrotową silnika zgodnie z wymaganiami, na przykład podczas przemieszczania wiertnicy lub wiercenia. Operator nie musi zwracać na to uwagi. Niższa prędkość obrotowa zmniejsza również poziom hałasu i wydłuża okres eksploatacji silnika.
Trzecie rozwiązanie pozwalające na oszczędność paliwową dotyczy elektrycznego systemu wykrywania obciążenia w układzie hydraulicznym wiertnicy, funkcji po raz pierwszy zastosowanej w rodzinie wiertnic DPi. Elektryczny system wykrywania obciążenia ustawia pompę na odpowiedni poziom ciśnienia dla każdego stanu pracy. Powoduje to mniejsze straty mocy niż w poprzednim systemie, a tym samym mniejsze zużycie paliwa. Kolejną nowością w serii DPi jest nowy wentylator chłodzący o zmiennej prędkości obrotowej, dostosowujący się do wymagań chłodzenia. Urządzenie musi być w stanie działać w różnych warunkach klimatycznych. Zimą wentylatory mogą obracać się wolniej, podczas gdy upalne dni wymagają wyższych prędkości obrotowych. Oprócz zmniejszenia zużycia paliwa, system wentylatorów chłodzących o zmiennej prędkości obrotowej obniża również poziom hałasu.
Dzięki wyposażeniu w silniki TIER4 zapewniające czystsze spaliny wiertnice serii Sandvik DPi spełniają również surowe normy środowiskowe obowiązujące w Europie i Ameryce Północnej.
Stałe postępy
Prace rozwojowe firmy Sandvik nie zakończą się na tym. Dzisiejsze wyzwania obejmują rozwój rur wiertniczych. Celem jest rozszerzenie tradycyjnej gamy żerdzi wiertniczych o rury wiertnicze, które mogą poprawić przepływ powietrza płuczącego podczas wiercenia i wpłynąć na optymalizację pracy sprężarki, co oznacza dalsze oszczędności w zużyciu paliwa. Oczywiste jest, że ochrona środowiska będzie coraz ważniejszym aspektem przy projektowaniu nowych produktów.
Seria Sandvik DPi składa się z czterech modeli:
DP800i Zakres średnic otworów: 76 – 127 mm
DP900i Zakres średnic otworów: 89 – 127 mm
DP1100i Zakres średnic otworów: 89 – 140 mm
DP1500i Zakres średnic otworów: 89 – 152 mm
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt:
Satu Rämö
Kierownik ds. globalnej komunikacji marketingowej
Sandvik Construction
Telefon stacjonarny: +358 205 44 151
Telefon komórkowy: +358 40 537 4020
E-mail: satu.ramo@sandvik.com