Sandvik dostarczy 14 pojazdów LHD typu LH517 do ogromnego projektu Cadia East
Firma Sandvik Mining and Construction otrzymała zamówienie na dostawę 14 maszyn typu LHD (load-haul-dump) modelu LH517, które zostaną wykorzystane w początkowej fazie eksploatacji kopalni Cadia East należącej do Newcrest Mining, położonej w pobliżu miasta Orange w środkowo-zachodniej części stanu Nowa Południowa Walia.
Sandvik LH517
Projekt Cadia East obejmuje zagospodarowanie ogromnego złoża Cadia East – jednego z największych złóż złota na świecie – w ramach pierwszej w Australii kopalni typu panel cave. Kopalnia ta będzie najgłębszą kopalnią typu panel cave na świecie oraz największą kopalnią podziemną w Australii.
Maszyny Sandvik LH517 zostaną wykorzystane w początkowej fazie produkcji w Cadia East (Lift 1), a ich dostawy będą realizowane od chwili obecnej do października 2012 r. Zostaną one wyposażone do w pełni autonomicznej pracy w połączeniu z systemem AutoMine (system autonomiczny) firmy Sandvik przeznaczonym do górnictwa podziemnego, który jest obecnie wykorzystywany w projekcie Ridgeway Deeps firmy Newcrest (również w pobliżu Orange w środkowo-zachodniej części stanu Nowa Południowa Walia).
Według Tima Redmonda, kierownika ds. sprzedaży w dziale górnictwa podziemnego w firmie Sandvik Mining and Construction, firma Sandvik utrzymuje silne relacje z Newcrest i od dawna jest dostawcą ładowarek LHD.
„Ogromny zakład Newcrest w Cadia Valley należy obecnie do największych użytkowników ładowarek LHD firmy Sandvik na świecie” – powiedział.
Serwis i wsparcie techniczne dla nowych ładowarek zapewnia zarówno centrum serwisowe firmy Sandvik w Orange, jak i zespół wsparcia technicznego na miejscu w Cadia Valley.
O Cadia East
Złoże Cadia East jest jednym z największych złóż złota na świecie, obejmującym zasoby mineralne wynoszące 2 347 Mt (milionów ton), zawierające 33,2 Moz złota i 6,59 Mt miedzi, a także obecne rezerwy rudy wynoszące 18,7 Moz złota i 3,16 Mt miedzi. Będzie ono stanowić podstawę produkcji w Cadia Valley przez co najmniej następne 30 lat.
Projekt opiera się na budowie kopalni podziemnej przylegającej do kopalni odkrywkowej Cadia Hill oraz na rozbudowie istniejącej zdolności przerobowej zakładu przetwórczego w dolinie Cadia z 24 Mtpa do 26 Mpta. Szacowany koszt kapitałowy projektu wynosi 1,91 mld dolarów australijskich.
Projekt umożliwi zwiększenie wydobycia w ramach działalności Newcrest w Cadia Valley do poziomu 700–800 koz złota oraz od 75 kt do ponad 100 kt miedzi rocznie w ciągu pierwszych 10 lat.
Rozpoczęto już prace budowlane, a pierwsze wydobycie spodziewane jest w drugiej połowie 2012 roku. Uruchomienie zakładu i osiągnięcie znaczących poziomów produkcji nastąpią w ciągu roku kalendarzowego 2013.
Ogromne zasoby podziemne nadają się do niskokosztowej, masowej metody górnictwa podziemnego zwanej metodą panelowego zapadania się. Metoda panelowego zapadania się to naturalna metoda, która wykorzystuje naprężenia gruntu, strukturę skał i grawitację do rozbijania skał.
Złoża najlepiej nadające się do wydobycia metodą panelowego zapadania się to te, których wymiary poziome są większe niż w przypadku złóż nadających się do wydobycia metodą blokowego zapadania się. Wydobycie rudy postępuje w poprzek złoża w miarę stopniowego zagłębiania się paneli.
Rozdrobniona ruda będzie usuwana przy użyciu ładowarek LHD firmy Sandvik oraz przenośników rudy. Zostanie zbudowana rozległa infrastruktura podziemna, w tym podziemne kruszarki, pochyłe sztolnie, poziomy wydobywcze/podcięcia oraz szyby wentylacyjne, a także system transportu i przenośników.
Wydobycie metodą panelową w Cadia East będzie początkowo prowadzone w dwóch etapach. Wydobycie będzie sięgać od 500 m do około 1450 m pod powierzchnią ziemi. Projekt Cadia East przoduje w rozwoju kopalni dzięki zastosowaniu nowych technologii mających na celu maksymalizację tempa prac podziemnych. W ramach projektu planowane jest wykorzystanie kolejnych innowacyjnych technologii wydobywczych oraz udoskonaleń w zakresie budowy i eksploatacji kopalni, w tym zastosowanie zautomatyzowanych ładowarek zdalnie sterowanych w ramach systemu AutoMine (system autonomiczny) firmy Sandvik.
O ładowarkach podziemnych Sandvik LH517
Wprowadzona na rynek pod koniec 2009 roku ładowarka Sandvik LH517 to ładowarka podziemna LHD nowej generacji o wysokiej wydajności, zapewniająca poprawę bezpieczeństwa i wyższą wydajność niż poprzednie modele dzięki przeprojektowanym układom hydraulicznym i elektronicznym.
Napędzany silnikiem Volvo TAD 1361VE o mocy znamionowej 285 kW, ma zdolność jazdy manewrowej wynoszącą 17,2 ton i może obsługiwać łyżki o pojemności od 6,5 do 8,6 m³.Wyposażenie obejmuje wzmocnioną kabinę operatora z wydajną klimatyzacją, w pełni regulowany fotel i elementy sterujące oraz pojedynczy, wielofunkcyjny wyświetlacz cyfrowy połączony z pokładowym systemem sterowania i zarządzania pojazdem (VCM).
Serwis i konserwacja są łatwiejsze i bezpieczniejsze dzięki punktom codziennej obsługi na poziomie gruntu, trzypunktowemu mocowaniu oraz systemom zabezpieczającym przed upadkiem. Wbudowany system gaszenia pożaru znacznie zwiększa bezpieczeństwo w kopalni oraz bezpieczeństwo operatora.
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt:
Sandvik Mining and Construction Australia Pty Ltd
Tel.: (07) 3637 7400
E-mail: info.smc-au@sandvik.com
Strona internetowa: www.mc.sandvik.com/au
Tim Redmond
Kierownik ds. sprzedaży w sektorze górnictwa podziemnego
Sandvik Mining and Construction Australia
Tel.: +61 7 3858 3285
E-mail: tim.redmond@sandvik.com