Sandvik wprowadza na rynek wiertnicę tunelową (jumbo) DT1132i
Firma Sandvik Mining and Rock Technology wprowadziła na rynek swoje najnowsze osiągnięcie w dziedzinie drążenia tuneli – zupełnie nową wiertnicę typu jumbo Sandvik DT1132i. Ta duża i wysoce wydajna wiertnica podziemna stanowi najnowszy dodatek do już szerokiej gamy wiertnic podziemnych firmy Sandvik. W połączeniu z nową wiertarką skalną o wysokiej częstotliwości Sandvik RD535 oraz narzędziami skalnymi zaprojektowanymi z myślą o wierceniu z dużą prędkością, zapewnia ona użytkownikom wytrzymałe rozwiązanie spełniające ich potrzeby w zakresie wiercenia podziemnego.
Wszystkie wiertnice tunelowe Sandvik DTi zostały zaprojektowane w specjalnym projekcie modułowym, dzięki czemu charakteryzują się wysoką elastycznością i wszechstronnością. Nadają się do szybkiego wiercenia czołowego lub zmechanizowanego wiercenia otworów długich i kotwienia, a na całym świecie sprawdzają się jako wysoce wydajne, niezawodne i skuteczne urządzenia. Ponadto wykorzystują najnowsze osiągnięcia w dziedzinie zautomatyzowanych rozwiązań wiertniczych, takie jak oprogramowanie do zarządzania tunelami iSURE® oraz system sterowania Sandvik Intelligent Control System.
Nowa wiertnica tunelowa Sandvik DT1132i to trójramienna, elektrohydrauliczna wiertnica tunelowa (jumbo), zaprojektowana specjalnie do szybkiego i precyzyjnego wiercenia w drążeniu tuneli i wyrobisk komorowych. Ta sterowana komputerowo maszyna posiada zarówno funkcję ręcznego pozycjonowania wysięgników przez operatora, jak i funkcję automatycznego wiercenia na całej szerokości czoła. Oprócz wbudowania najnowszych rozwiązań cyfrowych firmy Sandvik, nowa maszyna wykorzystuje nowy młot wiertniczy RD535 o wysokiej częstotliwości, solidne wysięgniki oraz zaawansowane prowadnice kolumny wiertniczej, co czyni ją kompletnym i nowym rozwiązaniem do szybkiego wiercenia.
Nowa wiertnica, nowe funkcje
Młot wiertniczy RD535, funkcje automatycznego wiercenia oraz nowe narzędzia wiertnicze sprawiają, że model DT1132i zapewnia wymagane wyniki, ale przy 40% mniejszej emisji cząstek spalin, nawet o 20% wyższej prędkości penetracji oraz o 25% większym zasięgu bocznym (3 x SB160i 190 m2 –19 400 m x 12 200 m).
Podstawową ideą stojącą za opracowaniem nowej wiertnicy DT1132i jest zapewnienie użytkownikom zwiększonej wydajności wiercenia i dokładności dzięki szybkim i adaptacyjnym funkcjom sterowania wierceniem, które są w stanie uwzględnić zmieniające się warunki skalne. Konstrukcja wiertnicy maksymalizuje również bezpieczeństwo operatora i ergonomię, a ulepszona standaryzacja floty (wysoki stopień wspólności części) umożliwia szersze wykorzystanie wiertnicy w różnych miejscach pracy.
Wśród wielu nowych funkcji nowej wiertnicy znajduje się nowy 3-metrowy wysięgnik teleskopowy TB160i, zoptymalizowany dzięki przedniej konstrukcji przegubowej, która zapewnia standardowo dodatkowy zasięg boczny wynoszący 1 m, a po regulacji teleskopowej – 4 m. W nowym wysięgniku zastosowano również nowy, w pełni proporcjonalny układ sterowania, umożliwiający precyzyjną i szybką ręczną obsługę wysięgnika (automatyczne sterowanie wysięgnikiem jest dostępne w opcjonalnym pakiecie Platinum), wraz z inteligentnymi modelami kompensacji zapewniającymi dokładność w każdych warunkach pracy.
Nowa kabina zapewniająca bezpieczeństwo i komfort
Dla nowej maszyny zaprojektowano ergonomiczną kabinę z tłumieniem drgań. Zapewnia ona operatorowi doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach, niski poziom hałasu wewnątrz kabiny dzięki oknom dźwiękochłonnym, system filtracji minimalizujący ilość pyłu wewnątrz kabiny (zgodnie z normą EU6/7) oraz otwartą i przestronną przestrzeń roboczą. Drzwi umieszczono w tylnej części kabiny, aby zminimalizować wszelkie zakłócenia dla operatora, a bezpieczeństwo zostało zmaksymalizowane dzięki kabinie zgodnej z normą FOPS.
Aby jeszcze bardziej zwiększyć wydajność wiertnicy i operatora, kompleksowe informacje diagnostyczne zostały zintegrowane na jednym wyświetlaczu. Obejmują one diagnostykę wiercenia dotyczącą aparatury pomiarowej wiercenia, systemu sterowania wierceniem i smarowania trzpienia, a także diagnostykę wózka w zakresie silników elektrycznych, pomp (hydraulicznych i wodnych), układu przeniesienia napędu, silników wysokoprężnych, układu hamulcowego, podnośników i bębnów kablowych. Wiertnica posiada również wytrzymałe osłony oraz charakteryzuje się nową konstrukcją osłon, w której wszystkie boki są zakryte, a dostęp do wszystkich punktów serwisowych jest łatwy.
Moc i wydajność
Nowa wiertnica RD535 to wysokowydajny młot wiertniczy skalny o dużej częstotliwości pracy. Ta nowa wiertnica skalna charakteryzuje się maksymalizacją wydajności przenoszenia mocy, co pozwala na osiągnięcie dużej prędkości wiercenia bez utraty jakości otworu. Posiada wydajny i mocny, opatentowany mechanizm udarowy, a także oszczędzającą narzędzie, wydajną i opatentowaną konstrukcję stabilizatora, która zwiększa niezawodność. Cechy te, w połączeniu z ulepszonym płukaniem i wydajnym chłodzeniem, zapewniają nieprzerwane wiercenie z dużą prędkością.
Model DT1132i posiada niezwykle wydajny układ przeniesienia napędu z silnikiem wysokoprężnym Cummins B6.7 o mocy 168 kW (stopień 5), który może pracować na wysokości do 5 000 m n.p.m. bez żadnych modyfikacji. Nowy silnik zapewnia redukcję emisji NOx nawet o 90% (w porównaniu z silnikami klasy Stage 3) oraz zmniejszenie masy cząstek stałych (DPM) o ponad 90%. Wiertnica wykorzystuje nowy wózek wyposażony w bardziej wydajne układy hydrauliczne i wodne. Obejmują one oddzielne obiegi hydrauliczne zarówno do wiercenia, jak i do jazdy manewrowej, proporcjonalne zawory płuczące do regulacji przepływu płuczącego oraz system monitorowania ciśnienia na wlocie i wylocie.
Wiertnica jest sterowana za pomocą hydraulicznego układu kierowniczego tylnych kół, a jej elektryczny reduktor prądu dostarcza moc bierną (kVar) z pokładowego kondensatora, zmniejszając pobór prądu nawet o 20%. Trzy silniki elektryczne IE3 o mocy 90 kW każdy zużywają o 2,5% mniej energii, a wszystkie światła robocze oparte są na technologii LED, sterowane automatycznie w zależności od kierunku jazdy manewrowej, z możliwością włączenia świateł kierunkowych w razie potrzeby.
Nowy mechanizm posuwu – TF535i – zapewnia również zwiększoną siłę posuwu do wiercenia z dużą mocą, a konstrukcja bębna do węży, pozwalająca na ich oszczędzanie, zapewnia dłuższy okres eksploatacji węży o zwiększonych rozmiarach. Konstrukcja podtrzymująca węże umożliwia niezależne napinanie każdego węża z osobna, co zmniejsza spadek ciśnienia. Zintegrowany precyzyjny czujnik liniowy zapewnia dokładne pozycjonowanie młota wiertniczego, a nowa konstrukcja elementu ślizgowego pozwala zmniejszyć zużycie i tarcie o 50%.
Wiercenie zautomatyzowane
Model DT1132i jest dostępny z najnowszymi rozwiązaniami w zakresie automatyzacji, w tym z systemem sterowania SICA do inteligentnej kontroli momentu obrotowego i posuwu udarowego, wraz z monitorowaniem i zarządzaniem flotą w ramach platformy My Sandvik. Aby jeszcze bardziej usprawnić proces urabiania / wyrobiska, można wybrać zdalny dostęp przez sieć WLAN, który umożliwia przesyłanie danych przez Internet, a także korzystanie z systemu MWD online.
W wersji „Gold” wiertnica DT1132i jest wyposażona w półautomatyczne wiercenie oparte na kontroli momentu obrotowego, ręczne sterowanie wysięgnikiem oraz obsługę żerdzi, co umożliwia wiercenie do z góry określonej głębokości z pomiarem kąta posuwu i położenia wiertła. W zestawie znajduje się również wizualizacja planu wiercenia oraz nawigacja wiertnicą. Oprócz tych standardowych funkcji wiertnica jest również dostępna w pakiecie „Platinum” z automatycznym wierceniem otworów długich oraz w pełni automatycznym wierceniem czołowym.
Nowe narzędzia wiertnicze
Skuteczność podziemnej wiertnicy zależy od jakości stosowanych narzędzi wiertniczych do wiercenia w skale, młotów wiertniczych i wierteł. Do wiercenia czołowego model DT1132i jest wyposażony w nowy system wiertniczy Sandvik Alpha 360 przeznaczony do młota wiertniczego RD535. Zapewnia on takie cechy, jak zoptymalizowana średnica żerdzi wiertniczych z powiększonym otworem płuczącym, zwiększony przepływ płynu płuczącego i wysoka prędkość penetracji, a także nowe złącze Sandvik Alpha 360. To ostatnie rozwiązanie posiada nowy, większy gwint wiertła, zapewniający większą moc wiercenia i prostsze otwory, co przekłada się na wyższą prędkość posuwu na jeden wybuch. W przypadku iniekcji system GT38 zapewnia o 50% mniejsze odchylenie oraz wydłużony okres eksploatacji.
Tampere, 19 września 2019 r.
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt:
Tommi Salo
Menedżer produktu
Wiertnice do drążenia tuneli podziemnych
Sandvik Mining and Rock Technology
Tel.: +358 400 147274
e-mail: tommi.salo@sandvik.com