Nowy Leopard™ DI650i: bardziej inteligentne wiercenie powierzchniowe DTH
Sandvik Mining and Rock Technology rozszerza ofertę wysokociśnieniowych wiertnic DTH o nowy model Leopard™ DI650i, przeznaczony do wiercenia otworów o większych rozmiarach. Równoważąc sprawdzone rozwiązania inżynieryjne i innowacyjne nowe komponenty, nowa wiertnica DTH oferuje doskonałą oszczędność paliwa, poprawę bezpieczeństwa i wyższą wydajność w trudnych warunkach skalnych.
Wiertnica DTH (down-the-hole) Leopard DI650i została zaprojektowana do wymagających zastosowań związanych z wierceniem produkcyjnym o wysokiej wydajności w górnictwie odkrywkowym, a także w kamieniołomach na dużą skalę. Oprócz mocnego silnika i sprężarki, Leopard DI650i posiada wysoce ergonomiczną kabinę iCAB, doskonałą łatwość serwisowania, mobilność i ekonomię paliwową, a także skalowalne pakiety automatyzacji, aby zapewnić doskonałą ogólną wydajność.
Oprócz solidnego, wieloletniego doświadczenia w projektowaniu silników i sprężarek, Leopard DI650i jest wyposażony w szereg nowych lub przeprojektowanych komponentów zwiększających jego wydajność. Standardowa głowica obrotowa HTRH6 z powodzeniem sprawdza się w istniejących wiertnicach DTH firmy Sandvik, natomiast nowa, wytrzymała głowica MRH6 dobrze pasuje do nowych, mocnych młotów DTH serii RH560 firmy Sandvik i jest dobrze dopasowana do wymagań górnego zakresu wydajności.
Rozmiary rur wahają się od 89 do 140 milimetrów (3,5-5 cali), w zależności od rozmiaru młota. Maksymalna głębokość otworu wynosi 53,6 metra (175 stóp 10 cali) przy wykorzystaniu opcji karuzeli z rurami o średnicy od 89 do 114 mm. Zakres wydajności silnika wysokoprężnego CAT C15 Tier 3 o mocy 403 kW i niezawodnej sprężarki jest odpowiedni do wiercenia pod wysokim ciśnieniem przy użyciu młotów DTH o rozmiarach 4-6,5 cala.
Dzięki doskonałej widoczności obszaru wiercenia i jednemu zintegrowanemu ekranowi dotykowemu dla wszystkich wyświetlaczy monitorowania, diagnostyki i automatyki górniczej, cicha, ergonomiczna kabina iCAB Leopard DI650i zapewnia operatorowi wiertnicy bezpieczniejsze i bardziej wydajne środowisko pracy. Ekipa konserwacyjna może wykonywać wszystkie codzienne zadania serwisowe na poziomie gruntu po obu stronach maszyny. Zaawansowane funkcje łatwości serwisowania i niezawodności mogą zwiększyć dostępność Leoparda DI650i nawet o 20% w porównaniu z konwencjonalnymi wiertnicami DTH na podobnym poziomie technologicznym.
Inteligentny system sterowania zastosowany zarówno w sprężarce, jak i wentylatorze chłodnicy układu hydraulicznego może zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 15% w porównaniu z konwencjonalnymi wiertnicami DTH. Oszczędność paliwa w Leopard DI650i jest dodatkowo zwiększona dzięki systemowi sterowania wierceniem z kontrolą przepływu, który eliminuje wahania przepływu powietrza, zamiast tego pozwalając na wahania poziomu ciśnienia w odpowiedzi na trudniejsze warunki gruntowe i zwiększone ciśnienie wsteczne (na przykład z powodu wód gruntowych lub zapadających się otworów). Dzięki temu maksymalne ciśnienie płukania i prędkość penetracji są dostępne w najtrudniejszych warunkach skalnych, przy jednoczesnym zachowaniu niskiego zużycia paliwa tradycyjnego podejścia do kontroli ciśnienia w łatwych warunkach gruntowych.
Leopard DI650i dołącza do innych wiertnic Sandvik z serii i pod względem kompatybilności z najnowszymi skalowalnymi rozwiązaniami automatyki. Najnowsze opcje pokładowe obejmują nawigację wiertniczą TIM3D z bezprzewodowym transferem danych, system monitorowania floty My Sandvik i automatykę wiercenia w pełnym cyklu, która łączy takie funkcje, jak odsprzęganie, automatyczne wyrównywanie posuwu i automatyczne pozycjonowanie posuwu w jedną wydajną sekwencję. Możliwości te można dodatkowo rozszerzyć o bardziej zaawansowane moduły, takie jak systemy zdalnego sterowania pojedynczym wiertłem lub flotą wiertnic Automine® Surface Drilling.
Tampere, 10 września 2018 r
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Katri Miss
Surface Drilling and Exploration
Sandvik Mining and Rock Technology
Tel: +358503609969
Email: katri.miss@sandvik.com