Rewolucja na nocnej zmianie

Renström, kopalnia Boliden AB zlokalizowana w regionie Boliden w północnej Szwecji, ma bogatą historię sięgającą jej powstania w 1952 roku. Renström, znana jako najgłębsza kopalnia w Szwecji, w ciągu ostatniej dekady podwoiła swoją wydajność z 220 000 do 500 000 ton.

Jednym z wyzwań stojących przed Renström było wąskie gardło związane z transportem rampowym podczas nocnej zmiany, kiedy to żaden materiał nie był transportowany z kopalni przez pięć godzin, co powodowało utratę wydajności i nieefektywność. Aby rozwiązać ten problem, firma Boliden podjęła współpracę z Sandvikiem w celu znalezienia rozwiązania, które mogłoby usprawnić pracę kopalni w nocy.

"Pracowaliśmy w kopalni na porannej i popołudniowej zmianie i zdaliśmy sobie sprawę, że godziny nocne nie były wykorzystane. Zastanawialiśmy się, jak najlepiej wykorzystać noce i transportować rudę w celu maksymalizacji wydajności. To był pierwszy kontakt z firmą Sandvik - mówi Andreas Suup, kierownik kopalni.

Rozwiązanie: System AutoMine Underground ( system autonomiczny) firmy Sandvik

Po dyskusjach i konsultacjach firmy Boliden i Sandvik zdecydowały się na wdrożenie systemu AutoMine Underground firmy Sandvik do automatyzacji pracy ładowarek i samochodów ciężarowych w nocy.

AutoMine Underground for loading and hauling to system automatyzacji do zdalnej obsługi szerokiej gamy ładowarek i samochodów ciężarowych. Skalowalne rozwiązanie może zapewnić zdalną obsługę tele-remote do w pełni autonomicznej obsługi pojedynczej maszyny lub wielu maszyn, w tym pełną automatyzację floty z automatyczną misją i możliwością sterowania ruchem.

Ładowarki i samochody ciężarowe Toro AutoMine ( system autonomiczny) firmy Sandvik zostały zaprojektowane tak, aby bezproblemowo współpracować z systemem automatyzacji i niezbędnym osprzętem do wydajnego autonomicznego załadunku i transportu. "W kopalni Renström mamy dobre cele poszukiwawcze na głębokości, więc obecnie rozwijamy sztolnię poszukiwawczą do 1700 metrów", mówi Andreas Suup.

Boliden wdrożył AutoMine ( system autonomiczny) w kopalni Renström z dwoma ładowarkami Toro LH517i i jednym samochodem ciężarowym Toro TH545i. System umożliwia jednemu operatorowi jednoczesne sterowanie wieloma maszynami, co przekłada się na bardziej ciągły przepływ rudy ze sztolni, przez kruszarkę i wyciąg podczas nocnej zmiany.

"System AutoMine ( system autonomiczny), którego tu używamy, pozwala jednemu operatorowi sterować kilkoma maszynami jednocześnie."- mówi Anna Åberg, kierownik produkcji.

"Osiągnęliśmy pomyślne rezultaty. Teraz wszystko działa bez większych problemów. Mieliśmy kilka kolejnych nocy, w których osiągnęliśmy zaplanowaną liczbę pętli samochodów ciężarowych. Wszyscy są bardzo zadowoleni" - mówi Anna Åberg, kierownik produkcji.

Zalety autonomicznego wydobycia w kopalni Renström

Wdrożenie systemu AutoMine ( system autonomiczny) w ładowarkach i samochodach ciężarowych Toro przyniosło kopalni Renström szereg korzyści. Pozwoliło na bardziej efektywne wykorzystanie godzin nocnej zmiany, co przełożyło się na zwiększenie wydajności i płynniejszy przepływ rudy z kopalni do stacji posuwu. Co więcej, stworzyło to bezpieczniejsze środowisko pracy dla operatora, ponieważ nie musi on już fizycznie obsługiwać maszyn, a zamiast tego może je monitorować i zdalnie nimi sterować.

"Moje wrażenia z ładowarek są absolutnie wspaniałe", mówi Urban Forsgren, operator maszyn w kopalni Renström. "Jeśli mówimy o automatyzacji, to działa ona ponad oczekiwania. Muszę przyznać, że na początku byłem nieco sceptyczny. Teraz możemy uniknąć konieczności wchodzenia i schodzenia z maszyny, unikamy narażenia na spaliny, więc nastąpiła duża poprawa środowiska pracy".

Znaczenie zorientowanego na człowieka podejścia do autonomicznego górnictwa

Sukces AutoMine ("systemu autonomicznego") w Renström nie wynika jednak wyłącznie z postępu technologicznego. Andreas Suup, kierownik kopalni, podkreśla znaczenie uwzględnienia aspektu ludzkiego w procesie automatyzacji. "Naszym największym wyzwaniem w tej podróży było to, że przeoczyliśmy aspekt ludzki, naszych operatorów, w tej transformacji. Zainicjowaliśmy więc dyskusje ze wszystkimi interesariuszami w kopalni, którzy będą pracować z tą technologią i o możliwościach, jakie ona daje, a także o tym, że nie jest to konkurencja dla ich zawodu, ale uzupełnienie, a w naszym przypadku chodziło o wykorzystanie nocy".

To proaktywne podejście polegające na angażowaniu operatorów i odpowiadaniu na ich obawy miało kluczowe znaczenie dla uzyskania ich akceptacji i wsparcia dla technologii autonomicznej.

"Tak więc wyznaczyliśmy sobie dość trudne cele, w których chcemy się znaleźć, a dwa tygodnie temu jeden z naszych operatorów siedział i obsługiwał dwie ładowarki Toro i jeden samochód ciężarowy całkowicie sam w sterowni pod ziemią, a na tej zmianie przeniósł od 500 do 600 ton".

Około 20-25 ciężarówek zostało już ukończonych rano, kiedy nasi pracownicy rozpoczęli pracę. Wszyscy zaczynają dostrzegać w tym potencjał, ale daleko nam jeszcze do końca" - powiedział Andreas Suup.

Ten poziom autonomii został nie tylko dobrze przyjęty przez operatorów, ale także zwiększył ich satysfakcję z pracy, ponieważ mogą teraz skupić się na zadaniach wyższego poziomu i uniknąć fizycznego wysiłku związanego z ręcznymi operacjami.

Przyszłość autonomicznego górnictwa: Lekcje z historii sukcesu Renström

Patrząc w przyszłość, Renström planuje dalszą rozbudowę swojej autonomicznej floty Toro i wykorzystanie AutoMine ( system autonomiczny) do optymalizacji swoich operacji. "Celem jest praca 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i jak największa autonomia" - powiedział Andreas Suup.

Studium przypadku Renström jest świadectwem potencjału technologii autonomicznego górnictwa w rewolucjonizowaniu przemysłu wydobywczego. Wykorzystując zaawansowane rozwiązania automatyzacji, takie jak AutoMine ( system autonomiczny), wraz z najnowocześniejszym sprzętem / maszynami, kopalnie mogą osiągnąć znaczny wzrost wydajności, bezpieczeństwa i satysfakcji z pracy.
Podkreśla to jednak również znaczenie uwzględnienia aspektu ludzkiego w procesie automatyzacji, angażując operatorów od samego początku, odpowiadając na ich obawy oraz zapewniając niezbędne szkolenia i wsparcie, aby zapewnić płynne przejście.

Wraz z postępem technologicznym i ewolucją przemysłu wydobywczego, autonomiczne rozwiązania wdrażane w wysoce inteligentnym sprzęcie będą prawdopodobnie odgrywać coraz ważniejszą rolę w poprawie wydajności operacyjnej i zrównoważonego rozwoju. Historia sukcesu Renström stanowi przekonujący przykład tego, jak innowacyjne technologie mogą przekształcić tradycyjne operacje i utorować drogę do bardziej wydajnej, bezpiecznej i zrównoważonej przyszłości górnictwa.