DT923i
Pyydä tarjous
Tunnelijumbot
DT923i
- Kattavuus
- 125,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 5,88 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrostaattinen voimansiirto - Dieselmoottori - QSB4.5 (127 kW, Tier 3, vaihe IIIA)
Sandvik DT923i on automatisoitu i-sarjan tunnelijumbo, jossa on kaksi sähkö-hydraulista puomia ja joka on varustettu täysin automatisoitua pintakairausta varten. Sillä saavutetaan tehokas ja tarkka poraaminen eri automaatio-tasoilla.
Ominaisuudet
-
SB110i instrumentoitu puomi
SB110i-instrumentoitu tipuomi tarjoaa jopa 62 % suuremman sivupeiton. Valjastettu täysin proportionaalinen puomin ohjaus nopeaa puomin manuaalista käsittelyä varten, mikä takaa toiminnalliset säästöt kalliorakentamisen aikana.
SB110i instrumentoitu puomi
SB110i-instrumentoitu tipuomi tarjoaa jopa 62 % suuremman sivupeiton. Valjastettu täysin proportionaalinen puomin ohjaus nopeaa puomin manuaalista käsittelyä varten, mikä takaa toiminnalliset säästöt kalliorakentamisen aikana.
SB110i-instrumentoitu tipuomi tarjoaa jopa 62 % suuremman sivupeiton. Valjastettu täysin proportionaalinen puomin ohjaus nopeaa puomin manuaalista käsittelyä varten, mikä takaa toiminnalliset säästöt kalliorakentamisen aikana.
-
Kangenkäsittelylaite
Sandvik SRH on automaattinen kangenkäsittelylaite, joka on suunniteltu turvalliseen pitkän reiän poraamiseen kalliorakentamisen aikana. Se käyttää GT38 MF -jatkotankoja, joiden optimaalinen reikäkoko on 64 mm. Käyttökohteita ovat mm. ruiskutus- ja koekuoppapuhaltimien poraaminen tunnelin etupuolelta eteenpäin.
Kangenkäsittelylaite
Sandvik SRH on automaattinen kangenkäsittelylaite, joka on suunniteltu turvalliseen pitkän reiän poraamiseen kalliorakentamisen aikana. Se käyttää GT38 MF -jatkotankoja, joiden optimaalinen reikäkoko on 64 mm. Käyttökohteita ovat mm. ruiskutus- ja koekuoppapuhaltimien poraaminen tunnelin etupuolelta eteenpäin.
Sandvik SRH on automaattinen kangenkäsittelylaite, joka on suunniteltu turvalliseen pitkän reiän poraamiseen kalliorakentamisen aikana. Se käyttää GT38 MF -jatkotankoja, joiden optimaalinen reikäkoko on 64 mm. Käyttökohteita ovat mm. ruiskutus- ja koekuoppapuhaltimien poraaminen tunnelin etupuolelta eteenpäin.
-
Puomin törmäyksen esto
Törmäyksenestojärjestelmä parantaa puomin automaattisen liikkeen luotettavuutta havaitsemalla mahdolliset törmäykset muiden puomien tai alustojen kanssa. Se estää törmäykset ja varmistaa samalla tasaisen tuotantonopeuden dynaamisten reitin uudelleenlaskentojen ansiosta.
Puomin törmäyksen esto
Törmäyksenestojärjestelmä parantaa puomin automaattisen liikkeen luotettavuutta havaitsemalla mahdolliset törmäykset muiden puomien tai alustojen kanssa. Se estää törmäykset ja varmistaa samalla tasaisen tuotantonopeuden dynaamisten reitin uudelleenlaskentojen ansiosta.
Törmäyksenestojärjestelmä parantaa puomin automaattisen liikkeen luotettavuutta havaitsemalla mahdolliset törmäykset muiden puomien tai alustojen kanssa. Se estää törmäykset ja varmistaa samalla tasaisen tuotantonopeuden dynaamisten reitin uudelleenlaskentojen ansiosta.
-
Tarkka ja helppo paikannus
iNav Total Station -vaihtoehto tarjoaa tehokkaamman ja kätevämmän tavan navigoida jumboa tunneleissa. Operaattori voi komentaa totaaliasemaa suoraan ajoneuvon käyttöliittymästä, ja koordinaattipohjaisten visualisointien avulla voidaan tarkistaa mitattujen pisteiden oikeellisuus ja tarkkuus, mikä vähentää virheriskiä.
Tarkka ja helppo paikannus
iNav Total Station -vaihtoehto tarjoaa tehokkaamman ja kätevämmän tavan navigoida jumboa tunneleissa. Operaattori voi komentaa totaaliasemaa suoraan ajoneuvon käyttöliittymästä, ja koordinaattipohjaisten visualisointien avulla voidaan tarkistaa mitattujen pisteiden oikeellisuus ja tarkkuus, mikä vähentää virheriskiä.
iNav Total Station -vaihtoehto tarjoaa tehokkaamman ja kätevämmän tavan navigoida jumboa tunneleissa. Operaattori voi komentaa totaaliasemaa suoraan ajoneuvon käyttöliittymästä, ja koordinaattipohjaisten visualisointien avulla voidaan tarkistaa mitattujen pisteiden oikeellisuus ja tarkkuus, mikä vähentää virheriskiä.
Lisätietoja DT923i:n ominaisuuksista
AT-Pipe-sateenvarjosarja
Vakaus ja turvallisuus heikossa maaperässä on etusijalla valinnaisella AT-Pipe Umbrella -järjestelmällä, joka tarjoaa luotettavan tuen ennen louhintaa
Ergonominen ohjaamo
Anna operaattoreille mukava työympäristö ja erinomainen näkyvyys jumbon suurilla ikkunoilla ja lasiovilla. Ohjaamon optimoidut suodatusjärjestelmät minimoivat myös pölyn.
Kauko-ohjaus
Lisävarusteena saatava kauko-ohjattu asema mahdollistaa turvallisen poraamisen etäältä. Se mahdollistaa myös useampien reikien poraamisen työvuoronvaihdon, räjäytysten ja tuuletuksen aikana.
iSURE & GeoSURE
Valinnainen iSURE®-ohjelmisto hyödyntää kaivinkoneen tiedonkeruuta työjaksojen optimoinnissa ja louhintaprosessin parantamisessa, kun taas GeoSURE (lisävaruste) tarjoaa arvokasta tukea geologiseen analyysiin. Näin saat käyttöösi kaikki tiedot, joita tarvitset optimoitujen poraamisen ja räjäytystöiden varten.
Tuotteen tekniset tiedot
Downloads
[TUOTTEEN_NIMI] käyttöohjeet ja varaosat
Käyttöohjeet ja varaosat löytyvät My Sandvik -palvelusivustolta.
- Kattavuus
- 125,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 5,88 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrostaattinen voimansiirto - Dieselmoottori - QSB4.5 (127 kW, Tier 3, vaihe IIIA)
- Puomien lukumäärä
- 2
- Syöttöpituus
- Kiinteä TF5i 14-20 jalkaa tai teleskooppinen TFX 6-12 jalkaa tai 12-18 jalkaa.
- Kattavuus
- 125,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 5,88 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrostaattinen voimansiirto - Dieselmoottori - QSB4.5 (127 kW, Tier 3, vaihe IIIA)
- Puomien lukumäärä
- 2
- Syöttöpituus
- Kiinteä TF5i 14-20 jalkaa tai teleskooppinen TFX 6-12 jalkaa tai 12-18 jalkaa.
- Reikäkoko (pintaporaus)
- 43 - 64 mm
- Reikäkoko (leikattu reikä)
- 76 - 127 mm
- Porakone
- RD525 25kW
- Valvontatyyppi
- SICA (Sandvik Intelligent Control System)
- Paino
- 30 500 kg (vaihtoehdoista riippuen)
*AT-putki sateenvarjo
Katso DT923i toiminnassa
Tehokas vuokrausyhteistyö
Aiheeseen liittyvät tuotteet ja palvelut
Valikoimamme tunnelijumbot
DT912iD
- Kattavuus
- 125,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 5,88 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrostaattinen voimansiirto – Dieselmoottori B6.7 (194 kW, Tier 4F, Stage V)
DT621
- Kattavuus
- 49,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 4,66 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrodynaaminen voimansiirto – Dieselmoottori OM904LA (110 kW, Tier 3, Stage IIIA)
AT Pipe Umbrella -sarja
- Kattavuus
- m²
- Reikäpituus
- Enintään m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
DT1131
- Kattavuus
- 183,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 6,18 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrodynaaminen voimansiirto – Dieselmoottori MB OM904LA (110 kW, Tier 3, Stage IIIA)
DT1232i
- Kattavuus
- 217,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 6,18 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrodynaaminen voimansiirto – Dieselmoottori B6.7 (168 kW, Tier 4F, Stage V)
DT1231
- Kattavuus
- 211,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 6,18 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrodynaaminen voimansiirto – Dieselmoottori OM904LA (110 kW, Tier 3, Stage IIIA)
DT1132i
- Kattavuus
- 190,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 6,18 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrodynaaminen voimansiirto - Dieselmoottori - B6.7 (168 kW, Tier 4F, vaihe V)
DT821
- Kattavuus
- 110,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 5,88 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrodynaaminen voimansiirto – Dieselmoottori QSB4.5 (124 kW, Stage IIIA)
DT820
- Kattavuus
- 110,00 m²
- Reikäpituus
- Enintään 5,88 m
- Ajo-tyyppi ja etäisyys
- Hydrodynaaminen voimansiirto – Dieselmoottori OM904LA (110 kW, Tier 3, Stage IIIA)
Etkö löydä vastausta kysymyksiisi?
Etsitkö varaosaa tai komponenttia?
Käy My Sandvik -palvelusivustolla, josta löydät tietoa esimerkiksi osien ja komponenttien hinnoista ja saatavuudesta.