Kundenberichte

Am Rande von Seoul, in der Stadt Anyang, wird in aller Stille ein Projekt zur Umgestaltung der Infrastruktur in den Untergrund gegraben. Dabei handelt es sich nicht um gewöhnliche Abbauarbeiten. Es handelt sich um ein kühnes technisches Projekt unter der Leitung des südkoreanischen Bauriesen SK Ecoplant, das von Sandviks fortschrittlicher Teilschnittmaschine MT720 und deren Technologie unterstützt wird. Gemeinsam verändern sie die Art und Weise, wie der Tunnelbau in Korea durchgeführt wird.

Gilbert Lamarche, Chief Operating Officer, Foran Mining Corporation, sprach mit Solid Ground über Forans Vorzeigeprojekt McIlvenna Bay, die Vision des Unternehmens für einen nachhaltigen, verantwortungsvollen Bergbau und die Vorteile eines Einstiegs in BEVs.

Im Herzen von Transsilvanien, Rumänien, liegt ein bahnbrechendes Projekt, das die Bergbauindustrie in Rumänien neu definiert hat. Nur 12 Kilometer von Dej entfernt hat das rumänische Bergbauunternehmen Salzbergwerk Ressourcen und Investitionen (SRL) ein bahnbrechendes Projekt zur Errichtung des ersten privaten Salzbergwerks des Landes gestartet. Mit dem ersten Spatenstich und dem Beginn der Abbauarbeiten im Jahr 2022 wurde ein wichtiger Meilenstein in der rumänischen Bergbauindustrie gesetzt.

Das Bergwerk von Boliden in Garpenberg in Mittelschweden ist das produktivste und älteste noch aktive Bergwerk des Landes. Das AutoMine®-System von Sandvik und die automatisierten Toro™-Lader ermöglichen es Boliden, die Erzproduktion zu steigern, neue Bediener zu gewinnen und zu einem der modernsten Bergwerke der Welt zu werden.

Mo i Rana, Dunderland Valley. Mit Blick auf die Zukunft des Bergbaus schaltet Rana Gruber einen Gang zurück und ersetzt seine gesamte Untertage-Dieselflotte durch batterieelektrische Fahrzeuge von Sandvik. Das Ziel? Bis Ende 2025 das erste CO2-emissionsfreie Bergwerk der Welt zu werden.

Kitimat-Stikine, British Columbia. Mit mehr als 18.000 Betriebsstunden sorgt die größte Flotte batterieelektrischer Transportfahrzeuge im Untertage Bergbau für deutliche Produktivitäts- und Umweltverbesserungen in der Brucejack Goldmine von Newcrest.

Der gebirgige Osten Südkoreas, der vor allem durch die Olympischen Winterspiele 2018 bekannt ist, beherbergt nun den ersten automatisierten Lkw für den Bergbau des Landes. Seit seiner Einführung hat der Lkw seine Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt und eine Ladung Kalkstein nach der anderen von unter Tage an die Oberfläche befördert.

Kamloops, Britisch-Kolumbien. Der erste batteriebetriebene 18-Tonnen-Lader der Branche hilft dem New Gold-Betrieb in New Afton, die Zykluszeiten zu verbessern und gleichzeitig Wärme, Lärm und Treibhausgasemissionen in Kanadas größter Untertage-Mine zu reduzieren.

Veladero, Argentinien. Fünf unaufhaltsame Sandvik D90 Raupenbohrgeräte mit Sprenglochbohrgeräten suchen seit über 16 Jahren in einer der rauesten Gegenden der Welt - hoch oben in den Anden - nach Gold. Mit jeweils mehr als 100.000 Betriebsstunden haben sich diese Bohren dank Planung, Ersatzteilen und Geduld in Topform gehalten.

Kiruna, Schweden. Der leistungsstärkste Untertage-Lader der Branche hilft der größten Eisenerzmine der Welt, oberhalb des Polarkreises in Nordschweden an der Spitze der technologischen Entwicklung zu stehen.

Port-Daniel- Gascons, Québec. Ein unglücklicher Ausfall der Ausrüstung erwies sich als Silberstreif am Horizont für den Kalksteinbruch des neuesten Zementwerks von Quebec.