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LSC™ 元件

衬砌应力控制元件（LSC™）是一种延性支撑构件，专为控制隧道施工中软弱地层的应力诱发变形而设计。
该复合构件安装于主隧道衬砌的纵向施工缝处，能在结构损伤发生前吸收地层位移并释放应力。

系统描述

LSC™元件的设计承载能力低于主隧道衬砌，使其能在衬砌达到临界应力水平前吸收显著变形。
每个系统由多个置于坚固底板间的屈服元件构成，这些底板固定组件位置并将荷载均匀传递至衬砌。屈服元件在工厂制造时经过精密设计，通过控制缺陷在超载条件下引发可预测的变形。

系统部件

通过优化 LSC™ 压缩体的类型和数量，可根据具体项目要求精确调整支撑特性（如力缩短行为）。这可确保有效的负载管理、受控的应力释放以及最大程度的衬里保护。

底板
屈服元件
安装（加强）杆件

特点

可控的压力管理

在吸收大范围地面变形的同时，保持最佳承载能力并防止隧道衬砌过度应力。

可控的压力管理

在吸收大范围地面变形的同时，保持最佳承载能力并防止隧道衬砌过度应力。

在吸收大范围地面变形的同时，保持最佳承载能力并防止隧道衬砌过度应力。
连接器的性能

可定制的力缩短特性，以适应具体项目和地质条件的要求。

连接器的性能

可定制的力缩短特性，以适应具体项目和地质条件的要求。

可定制的力缩短特性，以适应具体项目和地质条件的要求。
加强的隧道安全性

即使在极端或随时间变化的变形情况下，也能确保稳定、可靠地增加支撑阻力，延长衬里的使用寿命。

加强的隧道安全性

即使在极端或随时间变化的变形情况下，也能确保稳定、可靠地增加支撑阻力，延长衬里的使用寿命。

即使在极端或随时间变化的变形情况下，也能确保稳定、可靠地增加支撑阻力，延长衬里的使用寿命。

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