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矿山去碳化

主题:
客户故事
发布日期:
13 八月 2025
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David Johansson
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Kajsa Kegen Lorentzon

莫伊拉纳,邓德兰山谷。着眼于采矿业的未来,拉纳-格鲁伯公司正在进行换挡,用山特维克的电池电动车更换整个地下柴油车队。目标是什么?到2025年底,成为世界上第一个无二氧化碳排放的矿山。

莫伊拉纳(Mo i Rana)位于梦幻般的挪威山区,远离城市景观,是一个靠近杜德兰山谷(Dunderland Valley)的矿业小镇,以风景如画的环境和拉纳-格鲁伯公司(Rana Gruber)在当地经营的铁矿而闻名。

这家挪威矿业公司的官方目标是,最早在 2025 年成为世界上第一个无二氧化碳排放的矿山。与山特维克建立合作伙伴关系是实现这一目标的重要一步,通过为电动采矿操作提供经验、专业知识和设备,山特维克已不仅仅是Rana Gruber的供应商。他们已成为合作伙伴。

全自动电池电动 DL422iE 是一种顶锤式深孔钻机,专为 4 x 4 米或更大生产钻孔的地下大规模采矿而设计。

对于拉纳-格鲁伯来说,与Sandvik的合作是实现电动化的真正原因。这种合作不仅限于提供BEV设备。Sandvik还提供内部咨询服务,以有效规划支持向BEV过渡所需的基础设施,并提供电池即服务等售后市场支持。拉纳-格鲁伯与山特维克于2021年11月签署了合作协议,目的是建立一个目标明确的长期发展计划。

山特维克机队与维修性
截至2023年5月,山特维克已交付两台DL422iE生产钻孔机,2024年还将交付两台。在2023年和2024年期间,山特维克将交付四台LH518iB装载机、七辆TH550B卡车、三台DD422iE开发钻孔机和两台DS412iE掘锚机。协议还包括岩石工具、零部件、维修服务和电池即服务(BaaS)。

“我们希望提供可持续发展的环保产品”

南希-斯坦因-施赖纳,拉纳-格鲁伯公司可持续发展经理。

除了实施全套地下采矿 BEV 车队外,两家公司还在合作制定操作员和维护人员培训以及未来产品开发战略。

"最初,到 2025 年底实现二氧化碳零排放的目标与钢铁行业互联,"拉纳-格鲁伯公司可持续发展经理 Nancy Stien Schreiner 说。"我们希望提供可持续发展的环保产品。"

拉纳-格鲁伯公司是一家规模相对较小的矿业公司,这使他们适合在短短几年内实现无二氧化碳排放这样的宏伟目标。业内同行也制定了类似的目标,但施赖纳知道拉纳格鲁伯公司有这样的优势。

"由于我们的规模,我们能够快速切换齿轮"。

Sandvik的Trans4Mine是一项内部服务,通过可行性研究和定制的车队建议,协助客户实现可持续发展、安全性、生产效率和性能方面的最佳实践。2022年,山特维克和Rana Gruber开展了Trans4Mine研究,最终提出了地下BEV车队建议,包括钻孔机、装载机、卡车、顶板锚杆机和深孔钻机。

DL422iE 配备了电动传动系统,包括电池套装和电动马达,在运输过程中实现零排放,工作环境更加安全。

Gunnar Moe是Rana Gruber的首席执行官,他指出,山特维克在矿用规划方面提供的协助很受Rana重视。

他说:"山特维克可以就最适合建立充电站和车间的地点提供建议,""他们在机器、维护和电池操作方面拥有巨大的能力。这在我们的业务中将继续发挥重要作用;我们知道,只要一个电话,山特维克就能为我们提供所需的一切。我们对此非常感激。

Gunnar Moe,拉纳-格鲁伯公司首席执行官。

Jonas Høgli是Rana Gruber公司的一名钻孔操作员,目前正在操作他们的第一台电池电动钻孔机--山特维克DL422iE。"我喜欢山特维克前往Mo i Rana,教我们如何操作钻孔机,"Høgli说,"这样,我们在将钻孔机投入生产之前就获得了完整的介绍。

他还赞赏电动电池与柴油发动机相比所带来的好处。"去除所有烟尘以及钻孔机更加环保,这些都是我认为最积极的方面"。

约纳斯-霍格利(Jonas Høgli),拉纳-格鲁伯公司的钻孔操作员。

邓德兰河谷

位于矿区小镇莫伊拉纳(Mo i Rana)外的邓德兰山谷(Dunderland Valley)铁矿拥有200多年的开采历史。拉纳格鲁伯公司(Rana Gruber AS)于1937年由A/S Sydvaranger公司和德国Vereinigte Stahlwerke股份公司共同创建,1945年二战结束后,挪威政府收购了德国人拥有的股份。20 世纪 80 年代末,该公司转型为出口矿山,主要是因为他们的特种产品,并于 1991 年成为 LNS Eiendom 的私有企业。自 2016 年起,拉纳-格鲁伯公司在奥斯陆证券市场上市。

Sandvik DL422IE是即将交付的一排BEV机器中的第一台。它使用四个独立的电池单元,可以单独拆卸和更换。这种方式便于维护,因为四个电池单元同时出现故障的可能性非常低。四块电池各以 25% 的电量运行,这意味着即使没有一块或两块电池,钻孔机仍然可以使用。

为迎接新的BEV车队的到来,Rana Gruber和Sandvik已经启动了一项新操作员培训计划。

Ole Martin Røssvoll,拉纳-格鲁伯公司主管。

Ole Martin Røssvoll负责监督Rana Gruber公司的钻孔操作员,他对山特维克用于操作员和维护培训的数字钻孔机培训模拟器系列赞不绝口。

"我们有了一个全新的工具,将我们带入这个数字化学习的新时代,"Røssvoll说。"我们可以培训员工操作一系列机器,像这样模拟矿山作业将为新操作员提供一个绝佳的起点。"


他很快强调了山特维克的支持质量和响应时间。"我们不需要等待很长时间就能得到山特维克技术人员的帮助,"Røssvoll说,"他们能非常迅速地提出我们所需要的确切建议,而且围绕整个过程提供的支持总体上非常好。"

拉纳-格鲁伯


拉纳-格鲁伯公司总部位于挪威北部莫伊拉纳郊外,拥有约300名员工,年生产能力为180万公吨铁矿石,这些铁矿石来自杜德兰河谷的五个矿床,其中大部分为赤铁矿和磁铁矿。

公司还提供旗舰品牌 Colorana® 旗下的专业产品。拉纳公司生产的产品几乎全部出口到欧洲买家手中。

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