Перейти к содержанию

Добро пожаловать в Sandvik, сейчас вы просматриваете наш сайт на английском языке. Хотите переключиться на другой язык?

Электрическая личность

Опубликовано:
13 августа 2025
Text
David Johansson

Макс Планк однажды сказал, что "наука развивается по одним похоронам за раз". Его мысль заключалась в том, что для достижения прогресса в научной деятельности необходимо покончить со старым мышлением. Так и в случае с электрификацией. Доктор Несими Эртугрул, доцент Школы электротехники и электроники Университета Аделаиды, делится своими мыслями о том, почему пришло время переходить на электричество на шахтах.

В: Не могли бы вы пояснить, что вы имеете в виду, когда говорите о синергии между преобразованием сетей в бытовых электросетях и сетях в горнодобывающей промышленности?

О: Эта синергия основана на развитии автономных микросетей с распределенными энергоресурсами, в первую очередь с использованием возобновляемых источников энергии. Большинство шахт находятся в отдаленных районах, и лишь немногие из них подключены к внутренним электросетям, да и то, как правило, через длинные линии электропередач.

Поэтому логично развивать автономные микросети с возобновляемой энергией (солнечной и ветровой, а в ближайшем будущем, возможно, и водородной), которые могут устранить ограничения централизованного сетевого подхода. Поскольку структуры микросетей уже формируют трансформацию энергосистемы, они могут сформировать энергосистему на шахтах без существенных изменений.

Кроме того, в инфраструктуре электроснабжения, а также в расходах на эксплуатацию и техническое обслуживание шахт в значительной степени задействованы дизельные двигатели и генераторы, что оказывает влияние на стоимость энергии. Шахтные микросети могут учитывать эти ограничения, поддерживая при этом 100-процентную трансформацию электроэнергии за счет возобновляемых источников.

Преобразование электрической сети за счет интеграции возобновляемых источников энергии, а также совершенствование решений в области хранения аккумуляторных батарей и технологий электромобилей ускорили электрификацию шахт. В то время как несколько коммерческих электрических машин и аккумуляторных батарей уже доступны для шахт, некоторые испытания автомобилей с водородным двигателем также проводятся для крупнотоннажных грузовиков на горнодобывающих объектах.

В: Почему вы считаете, что сейчас самое подходящее время для электрификации, особенно на шахтах?

О: Вероятно, дело в достижениях в области силовой электроники, которая является технологией, позволяющей использовать возобновляемые источники энергии и электрические транспортные системы. Во всех приложениях, связанных с силовой электроникой, схожие топологии контуров используют полупроводники для преобразования электроэнергии для выполнения конкретных задач. Например, в микросетях двунаправленный преобразователь может заряжать аккумуляторную батарею или питать электрическую нагрузку, а идентичный преобразователь может также заряжать аккумуляторную батарею в электромобиле, когда он стоит на месте, или приводить в действие электродвигатель (или управлять им как генератором при торможении), когда он передвигается. Кроме того, достижения в области полупроводниковых переключателей (в частности, разработка приборов с широкой полосой пропускания) позволили создать преобразователи с высокой плотностью мощности (объемной и гравиметрической) при низкой стоимости. Таким образом, зрелые продукты силовой электроники естественным образом стали доступны в горном оборудовании.

В: Какие преимущества могут получить шахтеры, обеспокоенные стоимостью электрификации оборудования?

О: Мы не можем недооценивать сокращение выбросов углекислого газа как движущую силу перехода от двигателей внутреннего сгорания в горном оборудовании. Однако я считаю, что основное преимущество перехода на электричество в горнодобывающей промышленности заключается в улучшении эффективности системы и простоте управления. КПД дизельных двигателей не превышает 35 процентов при номинальной нагрузке (при номинальной скорости и крутящем моменте) и гораздо ниже при малых нагрузках. Следует подчеркнуть, что при низком КПД выделяется значительное количество тепла и образуется большое количество вредных веществ (твердых частиц). Однако КПД электродвигателей и приводов может составлять более 80 % в широком диапазоне нагрузок. Кроме того, в горнодобывающей промышленности необходимо обеспечить максимальный срок безотказной работы. Приводы с электродвигателями имеют ряд других преимуществ для шахтеров, включая низкий уровень шума и вибраций, повышенную надежность, меньшее количество механических компонентов и снижение затрат на обслуживание и ремонт. Кроме того, электрические системы обеспечивают беспрепятственный и простой мониторинг работы шахты для управления процессом и обнаружения неисправностей, что очень важно для будущих шахт.

В: Насколько сложно переквалифицировать персонал после начала электрификации шахты?

О: Это и сложно, и легко, но прежде всего необходимо. Не все работники шахт должны обладать одинаковым уровнем знаний в области электрификации. На самом высоком уровне владельцы шахт должны быть убеждены в ценности электрификации, поэтому они должны знать, как работает общая интеграция. Инженеры уровня земли, однако, должны быть обучены по целому ряду направлений, включая силовую электронику, приводы двигателей, компоненты и системы управления микрогрид. В Университете Аделаиды мы уже готовим студентов к новым электрическим реалиям. Поэтому мы разработали целый ряд программ, призванных помочь будущим специалистам в этой области. В рамках этих программ мы разработали курсы, охватывающие все современные технологии распределенной энергетики. Мы также создали австралийский банк знаний по хранению энергии, где рассказываем о современных платформах микрогридов с аккумуляторными батареями. Кроме того, мы возглавляем программу электрификации шахт в рамках совместного исследовательского центра Future Battery Industries Cooperative Research Centre в Австралии, которая также направлена на обучение всего горнодобывающего сообщества.

Рекомендуемые
Знакомство с людьми

Знакомство с людьми: Хейли-Анна Блинн

Работа в Sandvik в качестве молодого инженера по применению BEV позволила Хейли-Анне Блинн получить обширные знания и опыт для работы в горнодобывающей промышленности с преобладанием аккумуляторных батарей.
Знакомство с людьми: Хейли-Анна Блинн
Рекомендуемые
Знакомство с людьми

Электрическая личность

Макс Планк однажды сказал, что "наука развивается по одним похоронам за раз". Его мысль заключалась в том, что для достижения прогресса в научной деятельности необходимо покончить со старым мышлением. Так и в случае с электрификацией. Доктор Несими Эртугрул, доцент Школы электротехники и электроники Университета Аделаиды, делится своими мыслями о том, почему пришло время переходить на электричество на шахтах.
Электрическая личность
Нужна помощь?

Поговорите с нашими экспертами о том, как мы можем помочь вам сегодня

We would like your consent

Sandvik and our vendors use cookies (and similar technologies) to collect and process personal data (such as device identifiers, IP addresses, and website interactions) for essential site functions, analyzing site performance, personalizing content, and delivering targeted ads. Some cookies are necessary and can’t be turned off, while others are used only if you consent. The consent-based cookies help us support Sandvik and individualize your website experience. You may accept or reject all such cookies by clicking the appropriate button below. You can also consent to cookies based on their purposes via the manage cookies link below. Visit our cookie privacy policy for more details on how we use cookies.