Toro® TH663i
Request a quote
Samochody ciężarowe z silnikiem wysokoprężnym
Toro® TH663i
- Wymiary (dł. x szer. x wys.)
- 11,600 / 3,500 / 3,500 mm
- Pojemność
- 63 000 kg
- Zakres pudełek
- 24 - 40 m³
Samochód ciężarowy Toro® TH663i o ładowności 63 ton został stworzony specjalnie do pracy w podziemnych warunkach, oferując potężne połączenie inteligencji, wysokiej wydajności i zrównoważonego rozwoju w jednym wozidle.
Cechy
-
Wysoka wydajność
Samochód ciężarowy Toro® TH663i o niskiej masie, 63-tonowej ładowności i dużej prędkości rampowej zwiększa wydajność transportu rudy. Zmniejszona masa poprawia wydajność, obniża zużycie paliwa, minimalizuje zużycie opon i zmniejsza ogólne koszty eksploatacji.
Wysoka wydajność
Samochód ciężarowy Toro® TH663i o niskiej masie, 63-tonowej ładowności i dużej prędkości rampowej zwiększa wydajność transportu rudy. Zmniejszona masa poprawia wydajność, obniża zużycie paliwa, minimalizuje zużycie opon i zmniejsza ogólne koszty eksploatacji.
Samochód ciężarowy Toro® TH663i o niskiej masie, 63-tonowej ładowności i dużej prędkości rampowej zwiększa wydajność transportu rudy. Zmniejszona masa poprawia wydajność, obniża zużycie paliwa, minimalizuje zużycie opon i zmniejsza ogólne koszty eksploatacji.
-
Zaawansowana technologia silnika
Samochód ciężarowy wyposażony jest w silnik Stage II / Tier 2, oferujący długą żywotność silnika, niskie zużycie paliwa i całkowity koszt posiadania (TCO). Gdy dostępne jest paliwo o bardzo niskiej zawartości siarki, Sandvik oferuje opcjonalnie silnik Stage V. Oba silniki mogą wykorzystywać odnawialne parafinowe oleje napędowe zgodne z normą EN 15940, co zmniejsza emisję spalin.
Zaawansowana technologia silnika
Samochód ciężarowy wyposażony jest w silnik Stage II / Tier 2, oferujący długą żywotność silnika, niskie zużycie paliwa i całkowity koszt posiadania (TCO). Gdy dostępne jest paliwo o bardzo niskiej zawartości siarki, Sandvik oferuje opcjonalnie silnik Stage V. Oba silniki mogą wykorzystywać odnawialne parafinowe oleje napędowe zgodne z normą EN 15940, co zmniejsza emisję spalin.
Samochód ciężarowy wyposażony jest w silnik Stage II / Tier 2, oferujący długą żywotność silnika, niskie zużycie paliwa i całkowity koszt posiadania (TCO). Gdy dostępne jest paliwo o bardzo niskiej zawartości siarki, Sandvik oferuje opcjonalnie silnik Stage V. Oba silniki mogą wykorzystywać odnawialne parafinowe oleje napędowe zgodne z normą EN 15940, co zmniejsza emisję spalin.
-
Ergonomiczna kabina klasy premium
Kabina zapewnia komfortowe warunki pracy, wspierając operatora w wykorzystaniu pełnego potencjału samochodu ciężarowego. Dzięki wysokiej klasy ergonomicznym rozwiązaniom, w tym klimatyzacji, odpornym na kurz i hałas materiałom tapicerskim oraz wielu możliwościom regulacji, zapewnia ona optymalny komfort operatora.
Ergonomiczna kabina klasy premium
Kabina zapewnia komfortowe warunki pracy, wspierając operatora w wykorzystaniu pełnego potencjału samochodu ciężarowego. Dzięki wysokiej klasy ergonomicznym rozwiązaniom, w tym klimatyzacji, odpornym na kurz i hałas materiałom tapicerskim oraz wielu możliwościom regulacji, zapewnia ona optymalny komfort operatora.
Kabina zapewnia komfortowe warunki pracy, wspierając operatora w wykorzystaniu pełnego potencjału samochodu ciężarowego. Dzięki wysokiej klasy ergonomicznym rozwiązaniom, w tym klimatyzacji, odpornym na kurz i hałas materiałom tapicerskim oraz wielu możliwościom regulacji, zapewnia ona optymalny komfort operatora.
Dowiedz się więcej o funkcjach Toro® TH663i
Zwiększone bezpieczeństwo operatora
Kabina z certyfikatem ROPS i FOPS chroni operatora i zwiększa jego bezpieczeństwo. Kosiarka Toro® TH663i jest wyposażona w okna z 3-warstwowego laminowanego szkła bezpiecznego, podświetlane wejście z bezpiecznymi uchwytami, antypoślizgowe stopnie i system drzwi z magnetycznym przełącznikiem blokującym, który aktywuje hamulce podczas otwierania.
Łatwość konserwacji
Codzienna konserwacja odbywa się na poziomie gruntu. Gdy konieczny jest dostęp do góry, 3-punktowe uchwyty kontaktowe, stopnie antypoślizgowe, perforowane pokrywy górne i taśmy antypoślizgowe zapewniają stabilny chwyt. Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują blokowane przełączniki, blokadę przegubu, podparcie skrzyni i kliny pod koła.
Zintegrowany system podnoszenia
Opcjonalny zintegrowany system podnośnika zapewnia bezpieczniejsze i szybsze rozwiązanie do podnoszenia samochodu ciężarowego w przypadku awarii opony. Może on podnieść w pełni załadowany samochód ciężarowy za pomocą układu hydraulicznego i jest zdalnie sterowany.
Niski koszt w przeliczeniu na tonę
Paliwooszczędny silnik Volvo zapewnia trwałość i efektywność kosztową. Niewielka masa sprzętu, wydajna technologia silnika, duża prędkość rampy i nawet o 25% niższe zużycie paliwa przekładają się na niski koszt w przeliczeniu na tonę. Mniejsze zużycie paliwa pomaga również w ograniczeniu emisjiCO2.
Stal niskoemisyjna
Sandvik oferuje teraz opcjonalną skrzynię ładunkową wykonaną ze stali SSAB Zero™ do wozideł Toro® TH663i i Toro® TH551i. Skrzynia jest wykonana ze stali pochodzącej z recyklingu i spełnia te same standardy jakości i wydajności, co tradycyjna stal. Kiedy Sandvik produkuje skrzynię ze stali SSAB Zero™, emisja CO2 "od kołyski do bramy" jest o 70 procent niższa niż w przypadku tradycyjnej skrzyni.
Specyfikacja produktu
Downloads
TH663i instrukcja obsługi i części zamienne
Instrukcje obsługi i części zamienne można znaleźć na portalu klienta My Sandvik.
- Wymiary (dł. x szer. x wys.)
- 11,600 / 3,500 / 3,500 mm
- Pojemność
- 63 000 kg
- Zakres pudełek
- 24 - 40 m³
- Masa eksploatacyjna *
- 48 400 kg
Droga do automatyzacji
Nie możesz znaleźć odpowiedzi na swoje pytania?
Szukasz części zamiennej lub komponentu?
Odwiedź portal klienta My Sandvik, gdzie znajdziesz informacje takie jak cena i dostępność naszych części i komponentów.