Skontaktuj się z nami
Request a quote
Modernizacje i rozwiązania inżynieryjne
Wózek z centralnym systemem smarowania dla wierceń ug
Dzięki scentralizowanemu układowi smarowania wózka punkty smarowania są zgrupowane razem, co zapewnia łatwy dostęp.
-
Opis
Regularne smarowanie zaimplementowanych punktów smarowania jest niezbędne dla niezawodnego i bezawaryjnego działania komponentów mechanicznych. Dzięki optymalnemu smarowaniu można uzyskać znaczne oszczędności na żywotności sworzni przegubów i siłowników wózka.
Dzięki scentralizowanemu układowi smarowania wózka punkty smarowania są zgrupowane w celu zapewnienia łatwego dostępu. Punkty smarowania przegubu centralnego, stabilizatorów przednich, sworznia osi tylnej itp. są pogrupowane według obszarów. Liczba punktów smarowania różni się w zależności od typu wiercenia.
Smarowanie odbywa się ręcznie za pomocą ręcznej pompy smarującej lub za pomocą opcji opisanych na kolejnych dwóch stronach. (Smarownica z pompką i dyszą lub smarownica i kartridż).
-
Zalety
-Poprawa żywotności sworzni wózka poprzez szybszą, łatwiejszą i wydajniejszą konserwację.
- Skrócenie czasu codziennej konserwacji. -
Wartości dla klienta
-Zmniejszenie kosztów eksploatacji
- Zwiększenie dostępności (wydajności) maszyn.
Specyfikacja produktu
- Obszar zastosowania
-
Poprawa kosztów cyklu życia
- Wiertnice podziemne i kotwice
-
SandvikDL331 / Sandvik DL321 / Sandvik DS311 / Sandvik DS211L-M / Sandvik DD311 / Sandvik DS211L-V / Sandvik DS312 / Sandvik DS221L / Sandvik DL430 / Sandvik DD422i / Sandvik DL410 / Sandvik DL311 / Sandvik DD211L-V / Sandvik DD310 / Sandvik DD211L / Sandvik DD220L / Sandvik DB311 / Sandvik DB331 / Sandvik DD320S / Sandvik DD312i / Sandvik DL230L-5