Sandvik lanserer tunnelriggen DT1132i

Alle Sandviks DTi tunnelrigger er utviklet med en spesiell modulær design som gjør dem svært fleksible og allsidige. De egner seg for rask ortboring eller mekanisert langhullsboring og boltehull, og de har vist seg å være svært produktive, pålitelige og effektive over hele verden. I tillegg bruker de den nyeste utviklingen innen automatiserte boreløsninger, som for eksempel iSURE®-programvaren for tunnelstyring og det intelligente styringssystemet SICA.

Den nye Sandvik DT1132i tunnelriggen er en elektro-hydraulisk jumbo med tre bommer som er spesialdesignet for rask og presis boring i tunneler og huler. Den datastyrte boreriggen har både operatø-styrt posisjonering av bommen og funksjoner for helautomatisk boring. I tillegg til å inneholde noen av Sandviks siste utviklinger innen digitale løsninger, bruker den nye riggen Sandviks nye høyfrekvente borhammer RD535, robuste bommer og avanserte borestrengføringer, noe som gjør den til en komplett og ny løsning for høyhastighetsboring.

Ny rigg, nye funksjoner

RD535-borhammeren, automatiserte borefunksjoner og nye boreverktøy betyr at DT1132i leverer de resultatene som kreves, men med 40 % mindre eksospartikler, opptil 20 % høyere penetrasjonsrat og med 25 % mer sidedekning (3 x SB160i 190 m² -19 400 m x 12 200 m).

Det viktigste premisset bak utviklingen av den nye DT1132i er å gi brukerne økt boreytelse og nøyaktighet, takket være den raske og adaptive borekontrollen som kan ta hensyn til skiftende bergforhold. Riggen er også designet for å maksimere sikkerheten og ergonomien for operatø-ren, med forbedret flåtestandardisering (høy grad av felles deler) som muliggjør utvidet bruk av riggen på ulike arbeidssteder.

Blant de mange nye funksjonene på den nye riggen er en ny 3 m teleskopisk TB160i-bom, optimalisert med en fremre håndleddsstruktur som gir 1 m ekstra sidedekning som standard, og 4 m sidedekning med teleskopjustering. Den nye bommen har også en ny, helproporsjonal bomkontroll for nøyaktig og presis manuell håndtering av bommen (automatisert bomkontroll leveres med Platinum-pakken (tilleggsutstyr)), med intelligente kompensasjonsmodeller for å gi nøyaktighet under alle driftsforhold.

Ny førerhytte for sikkerhet og komfort

Den nye riggen har fått en ergonomisk, vibrasjonsdempet førerhytte. Dette gir operatø ren utmerket sikt hele veien rundt, lavt støyniv inne i førerhuset takket være de akustiske vinduene, et system for filtrering som minimerer støv i førerhuset (i henhold til standard EU6/7) og et åpent og romslig operatø rmiljø. Døråpningene er plassert på baksiden av førerhytten for å minimere forstyrrelser for operatøren, samtidig som sikkerheten er maksimert med en FOPS-kompatibel førerhytte.

For å øke effektiviteten til riggen og operatø-ren ytterligere, er omfattende diagnostisk informasjon integrert i ett og samme display. Dette omfatter diagnostikk for boreinstrumenter, borstyresystem og nakkesmørin, samt diagnostikk av undervognen for elektriske motorer, pumper (hydraulikk og vann), transmisjonssystem, dieselmotorer, bremsesystem, jekker og kabeltrommler. Riggen har også holdbare deksler og har en ny dekselkonstruksjon, der alle sider er tildekket og alle servicepunkter er lett tilgjengelige.

Kraft og effektivitet

Den nye RD535 er en borehammer med høy ytels og høy frekvens. Denne nye borhammeren har maksimert kraftoverføringen, noe som gir høy borehastighet uten at det går på bekostning av hullkvaliteten. Den har en effektiv og kraftig patentert slagverksmekanisme, samt en verktøybesparende, effektiv og patentert stabilisatorstruktur for økt pålitelighet. Disse funksjonene, sammen med forbedret spyling og effektiv kjøling, gir uavbrutt boring med høy hastighet.

DT1132i har et svært kraftig transmisjonssystem med en Cummins B6.7, 168 kW dieselmotor (trinn 5) som kan operatø res opp til 5 000 meter over havet uten noen modifikasjoner. Den nye motoren gir opptil 90 % reduksjon i NOx-utslippene (sammenlignet med trinn 3-motorer), med mer enn 90 % massereduksjon for DPM. Riggen benytter en ny undervogn med mer effektive hydrauliske systemer og vannsystemer. Disse omfatter separate kretsløer for både boring og belting, proporsjonale spyleventiler for å justere spylemengden og overvåking av innløps- og utløpstrykk.

Riggen styres ved hjelp av hydraulisk bakhjulsstyring, og den elektriske strømreduksjonsenheten gir elektrisk reaktivt effektelement (kVar) fra en innebygd kondensator, noe som reduserer strømforbruket med opptil 20 %. De 3 x 90 kW IE3-elektromotorene krever 2,5 % mindre energi, og alle arbeidslysene er basert på LED-teknologi og styres automatisk ut fra retningen på beltingen, og retningslys er tilgjengelig der det er behov for det.

En ny mate - TF535i - gir også økt matekraft for boring med høy effekt, mens en besparende slangetrommelstruktur gir lengre levetid for slangene som er av økt størrelse. En slangestøttestruktur gjør det mulig å stramme hver enkelt slange uavhengig av hverandre, noe som reduserer eventuelle trykkfall. En integrert, nøyaktig lineær sensor sørger for nøyaktig posisjonering av borhammeren, og en ny glidestykkedesign gir 50 % mindre slitasje og friksjon.

Automatisert boring

DT1132i er tilgjengelig med noen av de nyeste utviklingene innen automatisering, inkludert et SICA styringssystem for intelligent dreiemomentkontroll/mateslagverk, med overvåking og flåtestyring for My Sandvik. For å forbedre utgravingen ytterligere kan man velge fjerntilgang via WLAN, noe som gir mulighet for nettbasert dataoverføring samt online MWD.

Som "Gold"-standard leveres DT1132i med momentbasert halvautomatisert boring, manuell bomkontroll og håndtering av borstang, som gjør det mulig å bore til en forhåndsdefinert dybde med måling av matevinkel og plassering av borkronen. Visualisering av boreplan og navigering av borerigg er også inkludert. I tillegg til disse standardfunksjonene er boreriggen også tilgjengelig som en del av "Platinum"-pakken med automatisk boring av lange hull og helautomatisk frontboring.

Nye boreverktøy

En underjordsrigg er bare så effektiv som de boreverktøyene, borhammerne og borekronene den bruker. For boring i dagen leveres DT1132i med det nye Sandvik Alpha 360-boresystemet for borhammeren RD535. Dette gir funksjoner som en optimalisert stangdiameter med økt hulldiameter, økt spyling og høyere penetrasjonsrat, samt en ny Sandvik Alpha 360-tilkobling. Sistnevnte har en ny, større gjenge på borkronen for økt boreeffekt og rettere hull, noe som gir høyere fremdrift per sprengning. For injeksjon gir GT38-systemet 50 % mindre avvik og økt levetid.

Tammerfors, 19. september 2019

For mer informasjon, kontakt:

Tommi Salo
Product Manager
Underground Tunneling Drills
Sandvik Mining and Rock Technology
Tel: +358 400 147274
email: tommi.salo@sandvik.com