Asiakastarinat

Soulin vilkkaalla laitamilla, Anyangin kaupungissa, mullistava infrastruktuurihanke raivaa hiljaa tiensä kallioperään. Kyseessä ei ole mikään tavallinen louhinta. Kyseessä on eteläkorealaisen rakennusjätin SK Ecoplantin johtama rohkea insinöörityöprojekti, jonka voimanlähteenä toimii Sandvikin edistyksellinen MT720-Rouhin ja -teknologia. Yhdessä ne muuttavat tapaa, jolla tunnelilouhinta tapahtuu Koreassa.

Chilen Andeilla sijaitseva El Teniente on yksi maailman suurimmista maanalaisista kuparikaivoksista. Se on myös yksi monimutkaisimmista, ja siihen liittyy monia geoteknisiä haasteita. Automaation avulla kaivos on parantanut merkittävästi turvallisuutta ja tuottavuutta. Nyt valtionyhtiö Codelco on yhdessä Sandvikin kanssa luomassa tulevaisuuden kaivosta. Lähivuosina tavoitteena on, että El Tenienten kaivoksessa on vain automatisoituja kuorma-autoja ja kuormaajia.

Bolidenin kaivos Garpenbergissä keskellä Ruotsia on maan tuottavin ja vanhin edelleen toiminnassa oleva kaivos. Täällä Sandvikin AutoMine®-järjestelmän ja automatisoitujen Toro™-kuormaajien avulla Boliden voi lisätä malmin tuotantoa, houkutella uudenlaisia operaattoreita ja tulla yhdeksi maailman nykyaikaisimmista kaivosalueista.

Italialaisen rakennusyhtiön Itineran haasteena oli hankkia kalliita kaivoslaitteita kahteen lyhytaikaiseen metrotunneli- ja asemahankkeeseen Tukholmassa, Ruotsissa, ja se löysi ratkaisun Sandvikin vuokraustarjonnasta, joka sisälsi laitteet, osat ja kokoaikaisen huoltosopimuksen. Tuloksena on onnistunut yhteistyö ja kumppanuus koko hankkeen ajan.

Sandvikin AutoMine-järjestelmällä Toro-kuormaajissa ja -trukeissa Boliden parantaa tuottavuutta ihmiskeskeisellä lähestymistavalla autonomiseen kaivostoimintaan ja mahdollistaa 24/7-toiminnan Ruotsin syvimmässä kaivoksessa, Renströmin kaivoksessa.

Etelä-Korean vuoristoinen itäosa tunnetaan ehkä parhaiten vuoden 2018 talviolympialaisten isännöinnistä, mutta siellä on nyt maan ensimmäinen automaattinen kaivoskuorma-auto. Käyttöönotosta lähtien kuorma-auto on osoittanut luotettavuutensa ja kuljettanut kuorman toisensa jälkeen kalkkikiveä maan alta maan pinnalle.

Juneau, Alaska. Automaatio on auttanut Coeur Alaskan syrjäistä Kensingtonin kaivosta parantamaan käyttöturvallisuutta, tuottavuutta ja kustannuksia.

Abitibi-Temiscamingue, Quebec. Vaikka LaRonde Mining Complexia pidetään usein kaivoksena, joka loi Agnico Eaglen, LaRonde Zone 5 on hanke, joka kääntää päät nykyään, sillä siellä tehdään kaksi ensimmäistä kaivostoiminnan automaatiota Pohjois-Amerikassa.

Navan, Irlanti. Automaatio epätavallisessa malmikerroksessa auttaa Boliden Taraa tasoittamaan laskevia pitoisuuksia, parantamaan tuottavuutta ja parantamaan käyttöturvallisuutta ja kestävyyttä Euroopan suurimmassa sinkkitoiminnassa.