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DD422iE Electric drill rig

Equipos de perforación de desarrollo

DD422iE

Cobertura
60 m²
Largo de perforación
3.44 - 5.88 m
Tipo y distancia de acarreo
BEV - 6,1 km con LFP en pendiente 1:7

Sandvik DD422iE es un jumbo para minería a batería diseñado para eliminar las emisiones durante el acarreo. Reduce el ruido, la carga térmica y los requisitos de capacidad de ventilación, lo que hace que el entorno de trabajo subterráneo sea más seguro para los equipos en funcionamiento.

Características

Especificaciones del producto

Cobertura
60 m²
Largo de perforación
3.44 - 5.88 m
Tipo y distancia de acarreo
BEV - 6,1 km con LFP en pendiente 1:7
Diámetro de perforación
43 - 64 mm
Cantidad de brazos
2 x SB60i
DD422iE Electric drill rig

Obtenga más información sobre las características de DD422iE

Acarreo 100 % eléctrico

DD422iE produce cero emisiones durante su acarreo gracias a la energía eléctrica de la batería’incorporada, lo que mejora la salud y la seguridad de todos los trabajadores en espacios subterráneos.

Reduce la dependencia del diésel

Elimina la materia con partículas diésel (DPM) para reducir los costos de ventilación y el consumo de energía. Reduce la necesidad de costosas infraestructuras para transportar diésel subterráneo.

Reserva de energía para cargas máximas

Obtenga energía de reserva de las baterías durante las cargas máximas mientras realiza perforaciones’con el sistema inteligente de administración de energía del jumbo. Cumpla con los requisitos de productividad cada vez mayores a pesar de las capacidades limitadas de la energía eléctrica de las minas subterráneas.

Realice perforaciones en cualquier lugar del mundo

El sistema multivoltaje otorga flexibilidad para operar casi en cualquier parte del mundo. El jumbo opera en redes que van desde 380 V a los 1000 V, con 50 y 60 Hz, lo que significa que puede trasladar el equipo de perforación de un país a otro con facilidad.

Electrificación

Más productiva, potente y mejor para la salud de los trabajadores

"Cada mina tiene una compra de capital o un reemplazo de mantenimiento en los próximos años, y se perderían si decidieran no investigar o buscar la tecnología de baterías eléctricas". Jeff LaMarsh, superintendente de minas, New Afton

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