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赋予旧钻具新的使用寿命
山特维克凿岩机开发了自己独特的萃取技术,现在可以提供业界领先的废旧钻头回收计划。通过参与该计划,客户可以帮助大幅减少 CO 2 排放,保护稀缺资源。 -
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充好电,准备装弹
新型山特维克LH518B装载机具有电池电动车辆(BEV)特有的破碎热量和通风潜力,同时还具有出色的操作灵活性和与传统柴油动力设备相当的总体拥有成本。 -
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开拓前进的道路
AutoMine 概念车结合了先进的传感能力、可持续采矿电池技术和人工智能,是山特维克对自动采矿设备的未来愿景。它已经在山特维克位于芬兰坦佩雷的试验矿井中操作员。 -
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下一级电动
新型山特维克TH550B电池电动卡车为山特维克LH518B电池电动装载机提供了理想的匹配。山特维克装载与运输业务部BHEV的创新技术与山特维克成熟的解决方案逐步融合,在全球市场上全面成熟。 -
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将数据转化为行动
远程监控服务是一套全新的先进数字服务。该系统可以将从地下采矿设备获取的大量数据转化为可操作的建议,从而降低运行成本,提高生产效率和可持续发展能力。 -
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为地下工程提供动力
随着山特维克DD422iE采矿和隧道挖掘钻车、山特维克DL422iE深孔钻机和山特维克DS412iE凿岩机的推出,山特维克首次为所有主要钻孔应用提供电池供电产品。
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安第斯山脉的高收益和安全性
El Teniente 位于智利安第斯山脉,是全球最大的地下铜矿之一。它也是最复杂的矿山之一,面临许多岩土工程方面的挑战。通过使用自动化解决方案,该矿山大大提高了安全性和生产效率。 现在,国有企业Codelco正与山特维克一起打造未来矿山。 未来几年,目标是让El Teniente矿山只使用自动化卡车和装载机。

电动个性
马克斯-普朗克曾经说过:"科学的进步是一次葬礼一次"。他的意思是说,要想在科学事业上取得任何进展,就必须让旧的思维停止运转。电气化就是如此。阿德莱德大学电气与电子工程学院副教授 Nesimi Ertugrul 博士与我们分享了他的观点,即为什么在矿区实现电气化的时机已经成熟。