Kopalnia New Gold's New Afton powiększa flotę pojazdów BEV firmy Sandvik
Firma New Gold zamówiła cztery kolejne ładowarki akumulatorowe Sandvik LH518B do swojej kopalni New Afton w Kolumbii Brytyjskiej. Nowe pojazdy akumulatorowo-elektryczne (BEV) dołączą do pierwszej ładowarki Sandvik LH518B, którą New Afton testowała pod koniec 2020 r. przed zakupem w lutym 2021 r., oraz do dwóch samochodów ciężarowych Sandvik Z50 BEV, które również pracują w kopalni.
Położona około 350 kilometrów na północny wschód od Vancouver i 10 kilometrów od regionalnego centrum Kamloops w południowo-środkowej Kolumbii Brytyjskiej, podziemna jaskiniowa kopalnia złota i miedzi New Afton była jedną z pierwszych w branży, które zastosowały BEV, co przyczyniło się do realizacji celów kopalni w zakresie zrównoważonego rozwoju i wydajności. W ciągu ponad dwóch lat eksploatacji, pierwsza ładowarka Sandvik LH518B pomogła kopalni New Afton poprawić czasy cykli, jednocześnie redukując ciepło, hałas i emisję gazów cieplarnianych.
"Przetestowaliśmy i sprawdziliśmy technologię akumulatorowo-elektryczną do zastosowania na większą skalę w New Afton, a teraz robimy kolejny krok w naszej podróży i powiększamy naszą flotę BEV", powiedział Peter Prochotsky, kierownik kopalni New Afton. "Nie możemy się doczekać otrzymania nowych ładowarek. Przewidujemy, że akumulatorowo-elektryczny i autonomiczny sprzęt będzie nadal odgrywał istotną rolę w poprawie bezpieczeństwa i wydajności w naszej jaskini blokowej w nadchodzących latach".
Sandvik planuje dostarczyć pierwszą nową ładowarkę Sandvik LH518B w 2023 roku, a pozostałe jednostki do 2025 roku.
Jako ładowarka zasilana wyłącznie bateryjnie, Sandvik LH518B będzie wspierać wysiłki New Gold na rzecz zrównoważonego rozwoju poprzez redukcję emisji gazów cieplarnianych pod ziemią. Ładowarka Sandvik LH518B o ładowności 18 ton jest najbardziej wydajną ładowarką zasilaną bateryjnie w przemyśle wydobywczym. Jako pojazd BEV trzeciej generacji, została zaprojektowana od podstaw w oparciu o system akumulatorów i elektryczny układ napędowy.
Sandvik LH518B dobrze integruje się z większością podziemnych flot i operacji, ponieważ nie wymaga żadnych większych zmian w infrastrukturze kopalni. Ładowarka jest wyposażona w opatentowany przez firmę Sandvik system samowymiennych akumulatorów, w tym funkcje AutoSwap i AutoConnect, które poprawiają bezpieczeństwo i dyspozycyjność sprzętu. Sandvik oferuje najszybszy w branży "pit stop" BEV, umożliwiający powrót sprzętu do pracy znacznie szybciej niż w przypadku "szybko ładujących się" górniczych BEV. W czasie krótszym niż sześć minut system samoczynnej wymiany odłącza i opuszcza wyczerpaną baterię, jedzie manewrowo po w pełni naładowaną baterię i automatycznie ją łączy, podczas gdy operator kontroluje wymianę bez opuszczania kabiny operatora, a wszystko to bez konieczności korzystania z suwnic lub wózków widłowych.
Kamloops, Kolumbia Brytyjska, 20 stycznia 2023 r
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Alex Willows
Business Line Manager, Load and Haul
Sales Area Canada
Sandvik Mining and Rock Solutions
Email: alex.willows@sandvik.com
---------------------------------------------------------------------------
Grupa Sandvik
Sandvik to globalna, zaawansowana technologicznie grupa inżynieryjna dostarczająca rozwiązania, które zwiększają wydajność, rentowność i zrównoważony rozwój w produkcji, górnictwie i infrastrukturze. Jesteśmy liderem cyfryzacji i koncentrujemy się na optymalizacji procesów naszych klientów. Nasza wiodąca na świecie oferta obejmuje sprzęt, narzędzia, usługi i rozwiązania cyfrowe w zakresie obróbki skrawaniem, górnictwa, urabiania / wyrobiska skał. W 2021 roku Grupa zatrudniała około 39 000 pracowników i osiągnęła przychody w wysokości około 86 miliardów koron szwedzkich w około 150 krajach.
Sandvik Mining and Rock Solutions
Sandvik Mining and Rock Solutions to obszar działalności Grupy Sandvik i wiodący dostawca sprzętu i narzędzi, części zamiennych, usług, rozwiązań cyfrowych i technologii zrównoważonego rozwoju dla przemysłu wydobywczego i budowlanego. Obszary zastosowań obejmują wiercenie w skałach, urabianie skał, załadunek i transport, drążenie tuneli i eksploatację kamieniołomu. W 2021 r. sprzedaż wyniosła około 41,4 mld SEK przy zatrudnieniu około 15 500 pracowników.