Sandvik wprowadza ładowarki podziemne zgodne z normą Stage V; wydajność bez kompromisów
Po szeroko zakrojonych pracach rozwojowych i gruntownych testach terenowych Sandvik przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swoich pierwszych ładowarek podziemnych zgodnych z normą Stage V dla górnictwa skał twardych. Dzięki ponad 10 000 godzin testów ładowarki LHD pod ziemią, w wielu zakładach klientów w Europie, oraz milionom godzin pracy Volvo na drogach, nowa technologia spełnia oczekiwania klientów, wymagania dotyczące wydajności sprzętu i najbardziej rygorystyczne obecnie przepisy dotyczące emisji spalin. Silnik wysokoprężny i układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) to sprawdzona technologia Volvo, wzbogacona teraz o ceramiczny filtr cząstek stałych (DPF).
W wyniku wspólnych prac nad rozwojem produktu, silnik - dostarczony przez Volvo Penta - oraz urządzenia Sandvik do załadunku i transportu urobku płynnie ze sobą współpracują, zapewniając wydajność i niezawodność w najtrudniejszych warunkach. Zalety ładowarek zgodnych z normą Stage V obejmują zmniejszenie ilości cząstek stałych w spalinach, co pomaga kopalniom poprawić jakość powietrza pod ziemią. Ponadto ładowarki zgodne z normą Stage V mogą pracować przy zużyciu paliwa niższym nawet o 3% w porównaniu z ładowarkami niższych klas.
Kolejnym kluczowym czynnikiem zwiększającym dostępność sprzętu jest pasywna regeneracja filtra cząstek stałych; sadza nagromadzona w filtrze jest wypalana podczas normalnej pracy sprzętu, bez konieczności częstej regeneracji na postoju. Nowością w silniku Stage V jest modulowany hamulec silnikowy, który umożliwia operatorowi regulację siły hamowania silnikiem, pozwala lepiej kontrolować prędkość pojazdu podczas zjazdu ze wzniesienia, a także minimalizuje przegrzewanie się hamulców i przekładni oraz zużycie hamulców. Zarówno modulowany hamulec silnikowy, jak i pasywna regeneracja przyczyniają się do wydłużenia czasu sprawności sprzętu.
Dodatkowe zalety silników Stage V obejmują możliwość pracy na dużych wysokościach, sięgających nawet +3500 metrów nad poziomem morza, oraz niski poziom hałasu w porównaniu z poprzednimi etapami.
Na początku 2020 r. Sandvik wprowadzi do swojej oferty ładowarki i samochody ciężarowe zgodne z normą Stage V, począwszy od najnowszych inteligentnych ładowarek Sandvik LH517i i Sandvik LH621i. Silniki zgodne z normą Stage V będą dostępne na całym świecie jako opcja, ale do pracy będą wymagały paliwa o bardzo niskiej zawartości siarki i niskopopiołowego oleju silnikowego.
Turku, Finlandia, 4 grudniath, 2019 r.
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Olli Karlsson, Product Line Manager Large Loaders
Sandvik Mining and Rock Technology
tel. kom: +358 40 158 7636
e-mail: olli.e.karlsson@sandvik.com
Zdjęcia ładowarki Sandvik LH517i można znaleźć w witrynie Sandvik Mining and Rock Technology Digital Asset Management.
---------------------------------------------------------------------------
Grupa Sandvik
Sandvik to zaawansowana technologicznie i globalna grupa inżynieryjna oferująca produkty i usługi, które zwiększają wydajność, rentowność i bezpieczeństwo klientów. Zajmujemy wiodącą pozycję na świecie w wybranych obszarach - narzędzia i systemy narzędziowe do obróbki skrawaniem metali; sprzęt i narzędzia, serwis i rozwiązania techniczne dla przemysłu wydobywczego i budowlanego; produkty z zaawansowanych stali nierdzewnych i stopów specjalnych, a także produkty do ogrzewania przemysłowego. W 2018 r. Grupa zatrudniała około 42 000 pracowników i osiągnęła sprzedaż w wysokości 100 mld SEK w ponad 150 krajach w ramach działalności kontynuowanej.
Sandvik Mining and Rock Technology
Sandvik Mining and Rock Technology to obszar biznesowy w ramach Grupy Sandvik i wiodący na świecie dostawca sprzętu i narzędzi, usług i rozwiązań technicznych dla przemysłu wydobywczego i budowlanego. Obszary zastosowań obejmują młot wiertniczy, cięcie skał, kruszenie i przesiewanie, załadunek i transport, drążenie tuneli, eksploatację kamieniołomu oraz kruszenie i wyburzanie. W 2018 r. sprzedaż wyniosła około 43 mld SEK, przy zatrudnieniu około 15 000 operatorów kontynuujących działalność.