Flagowe samochody ciężarowe Sandvik TH663i i Sandvik TH551i poprawiają wydajność dzięki nowej przekładni
Aby zwiększyć wydajność, poprawić niezawodność i obniżyć koszty eksploatacji samochodów ciężarowych, Sandvik wprowadził nową przekładnię do swoich flagowych samochodów ciężarowych Sandvik TH663i i Sandvik TH551i. Nowa przekładnia jest wynikiem szeroko zakrojonych prac rozwojowych prowadzonych przez Sandvik i dostawcę przekładni w celu zaspokojenia potrzeb klientów w zakresie samochodów ciężarowych o masie 63 i 51 ton.
Samochody ciężarowe Sandvik TH663i i Sandvik TH551i z nową przekładnią mają zwiększyć wydajność i skrócić czas cyklu. Maksymalną prędkość i wydajność na zmiennych rampach i przy różnych obciążeniach osiągnięto dzięki ośmiu biegom i optymalizacji przełożenia osi, w porównaniu do poprzedniej przekładni z sześcioma biegami. W pełni proporcjonalny, mocniejszy zwalniacz hydrauliczny działa jednocześnie z hamulcem silnikowym, umożliwiając łatwiejszą kontrolę zjazdu i wyższe prędkości. Ponadto, zmiana biegów typu lock-up to lock-up umożliwia szybką i płynną zmianę biegów oraz lepsze utrzymanie prędkości podczas jazdy pod górę.
Zwiększoną niezawodność i niższe koszty osiągnięto dzięki solidnej i prostej konstrukcji, stworzonej specjalnie do ciężkich zastosowań terenowych. Oczekuje się, że w porównaniu z poprzednim modelem, żywotność przekładni będzie dłuższa, a w całym okresie eksploatacji samochodu ciężarowego wymagana będzie mniejsza liczba wymian skrzyni biegów, co zmniejszy całkowite koszty. Z punktu widzenia inteligencji, autodiagnostyka w systemie sterowania przekładnią została ulepszona i w pełni zintegrowana z systemem Sandvik Intelligent Control System, umożliwiając łatwe i szybkie rozwiązywanie problemów bez zewnętrznych narzędzi diagnostycznych lub laptopów.
"Przetestowaliśmy nową przekładnię w warunkach kopalnianych w Finlandii, Irlandii i Australii - wyjaśnia Pia Sundberg, Product Line Manager Trucks w Sandvik - Jesteśmy przekonani, że to rozwiązanie znacznie poprawi wydajność i niezawodność samochodów ciężarowych. Ponadto, na podstawie informacji zwrotnych, które otrzymaliśmy z naszych testów terenowych wozu odstawczego Sandvik TH663i, możemy powiedzieć, że łatwa w obsłudze i niezwykle płynna zmiana biegów naprawdę robią różnicę i znacznie poprawiają komfort operatora - kontynuuje.
Inne nowe funkcje w zmodernizowanych samochodach ciężarowych Sandvik TH663i i Sandvik TH551i obejmują nową, trwałą i łatwą w konserwacji chłodnicę o wyjątkowej odporności na korozję i długiej żywotności komponentów.
Wszystkie nowe wozy odstawcze Sandvik TH663i i Sandvik TH551i będą wyposażone w nową skrzynię biegów od początku 2020 r. Jest ona również dostępna jako modernizacja dla samochodów ciężarowych w terenie.
Turku, Finlandia, 11 grudnia 2019 r
Zdjęcia można znaleźć w naszym Digital Asset Management: Sandvik TH663i i Sandvik TH551i.
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Pia Sundberg
Product Line Manager Trucks
Sandvik Mining and Rock Technology
Tel: +358408452827
Email: pia.sundberg@sandvik.com
---------------------------------------------------------------------------
Grupa Sandvik
Sandvik to zaawansowana technologicznie i globalna grupa inżynieryjna oferująca produkty i usługi, które zwiększają wydajność, rentowność i bezpieczeństwo klientów. Zajmujemy wiodącą pozycję na świecie w wybranych obszarach - narzędzia i systemy narzędziowe do obróbki skrawaniem metali; sprzęt i narzędzia, serwis i rozwiązania techniczne dla przemysłu wydobywczego i budowlanego; produkty z zaawansowanych stali nierdzewnych i stopów specjalnych, a także produkty do ogrzewania przemysłowego. W 2018 r. Grupa zatrudniała około 42 000 pracowników i osiągnęła sprzedaż w wysokości 100 mld SEK w ponad 150 krajach w ramach działalności kontynuowanej.
Sandvik Mining and Rock Technology
Sandvik Mining and Rock Technology to obszar biznesowy w ramach Grupy Sandvik i wiodący na świecie dostawca sprzętu i narzędzi, usług i rozwiązań technicznych dla przemysłu wydobywczego i budowlanego. Obszary zastosowań obejmują młot wiertniczy, cięcie skał, kruszenie i przesiewanie, załadunek i transport, drążenie tuneli, eksploatację kamieniołomu oraz kruszenie i wyburzanie. W 2018 r. sprzedaż wyniosła około 43 mld SEK, przy zatrudnieniu około 15 000 operatorów kontynuujących działalność.