Sandvik ogłasza wprowadzenie na rynek dwóch nowych samochodów ciężarowych

Sandvik Mining wprowadził na rynek dwa nowe podziemne samochody ciężarowe. Nowe wozy odstawcze TH550 i TH540 jako pierwsze w górnictwie podziemnym oferują energooszczędne i niskoemisyjne silniki EPA Tier 4i/EURO Stage IIIB. Kompaktowe i zwrotne, oferują największą ładowność w przeliczeniu na gabaryty robocze i masę własną pojazdu.

Najczystsze na rynku
Nowe TH550 i TH540 bazują na "starych wozach roboczych", Sandvik T50 i T40, które były powszechnie uważane za najlepsze podziemne samochody ciężarowe na rynku. Całkowicie nowe samochody ciężarowe TH powstały w wyniku kompleksowych badań, opinii klientów i nowoczesnego myślenia. Jedną z głównych zalet tych wozów jest opcjonalny silnik Tier 4i/IIIB, który zużywa mniej paliwa, emituje mniej spalin i ma lepszą charakterystykę momentu obrotowego dla samochodów ciężarowych niż jego poprzednicy. Obecnie TH550 i TH540 są jedynymi samochodami ciężarowymi na rynku dostępnymi z tymi silnikami.

"Gdyby silniki te pozostały uruchomione, na przykład w centrum dużego miasta, spaliny wydobywające się z silników byłyby czystsze niż powietrze, które pobierają z miasta. Samochody ciężarowe mogą więc zapewnić zdrowsze środowisko pracy całemu personelowi pracującemu pod ziemią", mówi Tomi Pikala, Marketing Support Manager w Sandvik Mining.

Nowe funkcje zwiększające funkcjonalność
Wozy odstawcze Sandvik TH550 i TH540 zostały zaprojektowane z naciskiem na ochronę środowiska, bezpieczeństwo i wydajność oraz niezawodność. Nowe funkcje, takie jak możliwość prowadzenia codziennej konserwacji z poziomu gruntu, zwiększają bezpieczeństwo i użyteczność. Komfort operatora i ogólna wydajność zostały poprawione dzięki przebudowanej kabinie z nowym ergonomicznym, redukującym wibracje fotelem, nową deską rozdzielczą, nowym ekranem systemu sterowania, automatyczną zmianą biegów i regulowaną klimatyzacją.

Silniki Tier 4i/IIIB obniżają koszty eksploatacji dzięki niższemu zużyciu paliwa, a znaczna redukcja zapotrzebowania na wentylację zapewnia jeszcze większe oszczędności. Czas bezawaryjnej pracy został wydłużony dzięki praktycznym, oszczędzającym czas funkcjom, takim jak duża pojemność zbiornika, scentralizowana konserwacja na poziomie gruntu i łatwe do czyszczenia chłodnice. Nowy układ chłodzenia, jeszcze bezpieczniejsze okablowanie elektryczne, nowe siłowniki układu kierowniczego i trwałe opony, w połączeniu z innymi nowymi funkcjami, mają na celu zwiększenie liczby godzin pracy w ciągu roku i wydłużenie ogólnego okresu eksploatacji samochodów ciężarowych. W rezultacie wydłużony czas pracy bez przestojów i wydłużony okres eksploatacji zapewniają najwyższą wydajność.

Przegląd przepisów dotyczących emisji zanieczyszczeń z pojazdów niedrogowych

Więcej informacji można znaleźć na stronie:

http://mining.sandvik.com/en