Contact us
Solicitar un presupuesto
Upgrades & Engineered solutions
Sistema de engrase centralizado del chasis para perforadores subterráneos
Con el sistema de engrase centralizado del chasis, los puntos de lubricación están agrupados para facilitar el acceso.
-
Descripción
La lubricación regular de los puntos de engrase implementados es esencial para un funcionamiento confiable y sin problemas de los componentes mecánicos. Con una lubricación óptima se puede conseguir un importante ahorro en la vida útil de los pasadores de articulación y de los cilindros del chasis.
Con el sistema de engrase centralizado del chasis, los puntos de lubricación están agrupados para facilitar el acceso. Articulación central, estabilizadores delanteros, soporte del eje trasero, etc, los puntos de engrase están agrupados por zonas. El número de puntos de lubricación varía según el tipo de unidad de perforación.
El engrase se realiza manualmente con bomba de engrase manual, o bien utilizando las opciones descritas en las dos páginas siguientes. (Carrete de grasa con bomba y boquilla o pistola de grasa y cartucho).
-
Ventajas
-Mejora la vida útil de los pasadores del chasis, lo que hace que la operación de mantenimiento de engrase sea más rápida, fácil y eficiente.
-Se reduce el tiempo de mantenimiento diario. -
Beneficios para el cliente
-Se reducen costos de operación
-Aumenta la disponibilidad de la máquina (productividad).
Especificaciones del producto
- Área de aplicación
-
Mejora del coste del ciclo de vida
- Equipos de perforación subterránea y empernadores
-
Sandvik DL331 / Sandvik DL321 / Sandvik DS311 / Sandvik DS420 / Sandvik DS410 / Sandvik DS211L-M / Sandvik DD311 / Sandvik DS211L-V / Sandvik DS312 / Sandvik DS221L / Sandvik DL430 / Sandvik DL420/Sandvik DL410 / Sandvik DL330 / Sandvik DL230L / Sandvik DL311 / Sandvik DD211L-V / Sandvik DD310 / Sandvik DD211L / Sandvik DD220L / Sandvik DL310 / Sandvik DL320 / Sandvik DB311 / Sandvik DB331 / Sandvik DD320S